С-Петербург, улица Тосина 3
+7 (812) 917-84-85
+7 (921) 316-27-00
Главная » Разное » Как самостоятельно вымыть двигатель автомобиля

Как самостоятельно вымыть двигатель автомобиля


Как самостоятельно помыть двигатель авто

  1. Подготовка двигателя.
  2. Подбор средства для мойки.
  3. Непосредственно сама мойка.
  4. Чего не стоит делать при мойке двигателя.
  5. Обучающее видео.

Периодически автомобиль необходимо мыть, это ясно каждому. Но мыть стоит не только кузов авто, а и то, что под капотом. Статья описывает процесс мойки двигателя автомобиля без участия работников автосервиса, то есть самостоятельно.

За всю историю эксплуатации автомобилей ни профессионалы, ни любители не пришли к единому мнению по поводу периодичности мойки двигателей. Одни доказывают, что мотор должен быть вымыт раз в полгода, и основываются на следующих доводах:

  • гораздо увеличивается теплоотдача;
  • мотор работает без потери мощности;
  • топливная смесь используется рационально;
  • повышается вероятность стабильной работы;
  • чистота двигателя обеспечивает защиту от коррозии;
  • любые недочеты вроде утечки моторного масла выявляются незамедлительно.

Также чистота мотора указывает на бережливое отношение хозяина к своему авто.

Другие твердят, что производители современных автомобилей предусмотрели для двигателей высокую защищенность от пыли и грязи. Эта группа людей решается на промывку двигателя лишь при продаже транспортного средства либо большого пробега по бездорожью.

Если все же решились на мойку мотора, лучше заняться этим самостоятельно. Это не только сэкономит деньги, но и убережет ваш автомобиль от непредвиденных проблем, вызванных низкой квалификацией сотрудников СТО либо их небрежностью.

Подготовка двигателя

  1. Температура двигателя должна находиться в пределах от 30 до 40 градусов. Поэтому необходимо либо немного его прогреть, либо дать время на охлаждение. Вода для мойки должна быть примерно той же температуры, возможны отклонения в большую сторону максимально на 10 градусов.
  2. Воздухозаборник закрыть пленкой, закрепить скотчем – он должен быть закрыт.
  3. Всю электрику (аккумуляторную батарею, электронный блок управления, блок предохранителя и прочее) требуется старательно изолировать.
  4. Заводские наклейки на моторе необходимо сохранить, для чего можно заклеить их тем же скотчем.

Подбор средства для мойки

В автомагазине выбор средств мойки автоагрегатов представлен наиболее широким образом. Наилучшим образом подойдут распылители аэрозольного типа в пластиковом флаконе, в состав которых включены специальные химические растворы.

Наиболее неудобными в применение являются моющие средства в стеклянной таре, ведь они наносятся кисточкой, что само по себе очень трудоемкий процесс.

Аэрозоли характеризуются дальнобойностью, поэтому подходят для мойки двигателя нового автомобиля, для транспортных средств постарше рекомендуется использовать ручной распылитель, с помощью которого возможно точно определить дозу жидкости для мойки.

Непосредственно сама мойка

После реализации этапа подготовки и выбора моющего средства, которое будет использовано при мойке двигателя, необходимо перейти к процессу мойки. В первую очередь следует нанести с помощью кисточки или аэрозоля выбранное средство химического состава. Ему нужно дать время подействовать, какое временя средство должно находиться на поверхности двигателя можно прочитать в инструкции по применению, которая есть на каждом флаконе. Потом мотор следует очистить слабым напором воды. Для этого можете использовать следующие инструменты:

  • минимойку (использовать режим с наименьшим возможным давлением);
  • ручные распылители;
  • опрыскиватели, такие как используют на даче (в случае, если совсем нет ничего другого).

После очистки водой следует перейти к процессу сушки двигателя. Наилучше в этом случае воспользоваться воздушным компрессором. Если же такого нет, тогда обычным пылесосом. Режим требуется установить на выдувание воздуха. Также подойдут баллончики со сжатым воздухом.

Если заметили наличие потеков от воды, надо аккуратно удалить их с помощью тряпочки.

Завершительным этапом мойки двигателя автомобиля является его прогрев в течении 15-20 минут. После этого, мойка считается выполненной и успешной.

Чего не стоит делать при мойке двигателя

Обратим внимание на пару важных аспектов, при выполнении которых удастся избежать неприятных сюрпризов при домашней мойке моторного отсека вашего автомобиля.

  1. Не стоит использовать в качестве моющего средства топливо либо бензин, ведь этот способ очистки грозит возникновением пожара.
  2. Не случайте глупых советов кого-угодно, например, тех, кто утверждает о возможности качественной и беспроблемной мойки при использовании обычных стиральных порошков или средств для мытья посуды. Такие советчики, скорее всего, никогда не мыли самостоятельно свое авто, или попросту не ценят его. Дело в том, что вышеупомянутые средства содержат множество химических средств, оказывающих крайне негативное действие на детали мотора.
  3. Если возникли сомнения, что не справитесь с мойкой самостоятельно, лучше прибегнете к помощи проведенных и квалифицированных работников автосервиса, либо такого СТО, который дает гарантию на работоспособность двигателя автомобиля после его мойки.

Обучающее видео

Если что-то осталось неясным или несказанным, просмотрите следующие видеоматериалы, где подробно показаны все этапы и процессы мойки двигателя.

Нет комментариев. Ваш будет первым!

Volkswagen сделал Мультик

Разделы

О проекте

Cartica - автомобильное издание. Последние новости авторынка, авто-обзоры, тест-драйвы, самая актуальная информация!

Материалы: http://www.cartica.ru/article/270.html

Эксплуатация автомобиля немыслима без приведения его в надлежащий внешний вид. Первое, что приходит в голову – мойка. Это самый простой и обязательный способ заботы о транспортном средстве. Причем периодически рекомендуется мыть не только кузов и салон авто, но и его двигатель. Если с мойкой кузова все понятно – она способствует сохранению лакокрасочного покрытия и улучшает визуальное восприятие, избавляя автомобиль от дорожной грязи. А зачем мыть двигатель, ведь он все равно быстро испачкается?

Никто и не утверждает, что двигатель нуждается в постоянной мойке. Конкретных рекомендаций по степени частоты проведения данной процедуры нет, но опыт автовладельцев подсказывает, что мыть «сердце автомобиля» желательно не менее двух раз в год. И лучше если это будет мойка двигателя своими руками, ведь никто не позаботиться о машине лучше, чем ее хозяин.

Мойка двигателя не менее важна чем мойка кузова или салона автомобиля

Оптимально производить мойку мотора в весеннее и осеннее время года. Мойка двигателя зимой – тоже допустимый вариант, но проблематичный из-за холода и менее эффективный, так как грязь на поверхности двигателя быстро накапливается вновь. Собственно, грязь зимой – это противогололедная химия, которой городские коммунальные службы обрабатывают дорожное покрытие. Она попадает на поверхность двигателя и провоцирует ее коррозию. Если все это вас не пугает, и вы решили помыть мотор в зимнее время года, не забудьте тщательно просушить его, так как он может замерзнуть и выйти из строя.

Так ли необходима мойка двигателя, как о ней говорят? Во-первых, она нужна для того, чтобы мотору «свободнее дышалось». Сезонная слякоть и пыль создают на его поверхности слой, способствующий перегреву. Разумеется, немытый двигатель не вскипит, но не исключены сбои в его работе.

Во-вторых, чистый мотор – это как чистая доска, на которой любое появление подтеков технических жидкостей будет бросаться в глаза. Если появится утечка масла или тосола из-под прокладки ГБЦ, слой грязи этого не скроет. А чем раньше вы обнаружили неисправность, тем больше шансов, что устранить ее получится с приложением минимальных усилий и денежных средств.

Прежде чем приступить непосредственно к процессу давайте выясним чем правильно мыть двигатель автомобиля:

Моющие средства. Сегодня при входе в автомагазин от широты ассортимента средств для мойки разбегаются глаза. Чем мыть двигатель автомобиля – дело хозяина. А вот от чего стоит отказаться, мы подскажем. Худший вариант – жидкость для мытья посуды Фейри. Безусловно, жир от тарелок она отмывает хорошо, но никак не машинное масло. Второе место в рейтинге самых неподходящих средств для мытья моторов занимают бензин и керосин – может возникнуть их воспламенение. Поэтому лучшим решением — специальная химия для мойки двигателя.

Моечное оборудование. Обдумывая, как помыть двигатель самому, стоит обратить внимание на аппараты высокого давления (типа Karcher). Не помешает также запастись парой кистей разного размера для очистки труднодоступных мест мотора. Наличие ветоши – это даже не обсуждается.

Прежде чем приступать к этой ответственной процедуре, заранее решите, чем будете сушить двигатель. Компрессор – лучший из возможных вариантов, но в его отсутствии можно использовать и пылесос, и баллончики со сжатым воздухом, которые продаются в компьютерных магазинах.

Теперь вы готовы? Тогда начинаем!

Технология мойки мотора

Остудите двигатель, он не должен быть горячим. В противном случае любое моющее средство на нем либо вскипит, либо засохнет.

Отсоедините и снимите аккумулятор. Используя скотч и полиэтилен, изолируйте все узлы (в особенности связанные с электроникой), которые не терпят влаги. К ним относятся генератор, разъемы, блок предохранителей, электронный блок управления и т.п.

Нанесите моющее средство на всю поверхность двигателя и выждите время по инструкции.

Пока химическое вещество выполняет свою функцию, при помощи кисточки уделите внимание всем труднодоступным местам мотора.

Смойте образовавшуюся пену. Если нужно, повторите процедуру, если какие-то участки не очистились полностью.

Удалите полиэтилен, использовавшийся для изоляции.

Всё, мойка закончена. Пора приступать к сушке двигателя. Особое внимание уделите месту расположения свечей зажигания.

После тщательной сушки, запустите мотор, послушайте, насколько равномерно он работает.

Проблем нет? Отлично! Значит дело сделано правильно, и можно заняться чем-нибудь еще или спокойно отправиться отдыхать. К слову, самостоятельная мойка двигателя автомобиля не только дает уверенность в качестве совершенной процедуры, но и позволяет сэкономить около 500 рублей, избавляя вас от необходимости ехать на автомойку.

И будет Вам счастье)

Материалы: http://www.drive2.com/b/2428193/

Прежде всего, следует сказать, что мойка автомобильного двигателя вовсе не является обязательным действием, оно скорее косметическое, поэтому его целесообразность полностью лежит на совести автолюбителя. В этой статье мы рассмотрим, почему необходимо мыть двигатель и как это можно делать своими руками.

Грязный двигатель не представляет никакой особой опасности для автомобиля, и не меняет кардинальным образом его технические характеристики. Кроме того, чётких рекомендаций о том, как нужно правильно/грамотно/безошибочно мыть двигатель и с какой именно периодичностью это нужно делать не существует. Однако есть несколько советов, которые могут объяснить, почему внутренние механизмы следует содержать в чистоте.

Для чего мы должны мыть двигатель?

Грязь на двигателе способна существенно затруднить контроль за утечкой разных технических жидкостей (средства для охлаждения, масло и другие). А это означает, что в случае неисправности у автолюбителя не будет времени на то, чтобы заметить и устранить неполадки, и из этого следует, что он рискует получить уже более серьёзные проблемы. Потом, к тому же, наросты грязи усложняют теплоотдачу, что способствует его перегреву. Всё это приводит к потере изначальных мощностных характеристик, повышенному расходу топлива и прочим проблемам. То есть, ускоряется процесс износа.

Образующаяся на электропроводке грязь может усложнить включение двигателя. Другой весьма значимый аспект - чистый двигатель значительно меньше пожароопасен. Образовавшиеся в моторном отсеке потёки масла при испарении образуют горючие пары, которые могут спровоцировать воспламенение двигателя. Когда агрегат чистый, его намного легче и удобнее обслуживать. Некоторые автомобильные мастерские вообще отказываются работать с машинами, где сильно загрязнены внутренние механизмы.

В общем, двигатель следует мыть не только из эстетических соображений.

Как правильно вымыть двигатель автомобиля самостоятельно?

Двигатель моют не водой под большим давлением. В другом случае появится больше вреда, чем пользы. Таким методом достаточно легко повредить утеплитель и вызвать коррозию внутри разъёмов в генераторе, трамблере, различных реле. Сильная струя воды может полностью смыть наклейки с нужной информацией в моторном отсеке, а также повредить краску на некоторых деталях.

Сжатый воздух тоже не является панацеей. Ту грязь, что образовывается в особо труднодоступных местах, он также не сможет удалить.

Пользоваться нужно слабой струёй воды, используя при этом качественную автохимию. Никакие бытовые средства грамотный человек рассматривать не будет в силу их неэффективности против моторного масла. Растворять грязь бензином тоже не стоит по причине того факта, что это пожароопасно.

Сам же процесс мытья должен состоять из следующих этапов:
  1. С помощью полиэтилена изолируется всё, что может повредиться от воды (разъёмы, генератор, прерыватель-распределитель, воздухозаборник воздушного фильтра).
  2. Прогревается, а потом заглушается двигатель (он должен быть тёплым, но обязательно негорячим).
  3. Разумеется, снимается аккумулятор.
  4. На двигатель наносится моющее средство, и пара минут даётся на то, чтобы грязь растворилась.
  5. Моющее средство смывается, снимается полиэтилен, сушится двигатель.

Сушить после мойки двигатель необходимо оптимально компрессором, однако можно использовать и баллончик со сжатым газом, и пылесос. В крайнем случае, можно запустить двигатель и подождать, пока влага испарится. Для труднодоступных мест или тогда, когда бессильна автохимия, можно использовать жёсткую щётку. Потом следует протереть всё ветошью.

Аккумулятор можно обработать смесью из равных пропорций пищевой соды и воды. Это достаточно хорошее средство для того, чтобы избавить его от коррозии. Очень важно следить за тем, чтобы вода не попала в цилиндры, то есть не нужно мыть силовую установку в наполовину разобранном состоянии, когда сняты воздушные фильтры, вывернуты свечи и так далее.

Этого вида операцию по мытью двигателя рекомендуется проводить один, если нужно, два раза в течение года.

Материалы: http://mashintop.ru/articles.php?id=1254

Как самостоятельно вымыть двигатель авто?

Мойка автомобиля должна стать обязательным мероприятием, если вы хотите, чтобы ваше транспортное средство долгое время оставалось в хорошем техническом состоянии. Следует отметить, что мойка – это целый комплекс процедур. И одной из самых сложных является мойка двигателя автомобиля. И так как же самостоятельно вымыть двигатель автомобиля?

Подкапотное пространство в большинстве моделей хорошо защищено. Однако с течением времени там все равно накапливается грязь, пыль, туда попадают и маслянистые отходы. Чтобы от них избавиться, надо регулярно вымыть двигатель. Оптимальным вариантом, конечно, будут услуги автомойки. Но вы можете справиться с этим и в домашних условиях.Как самостоятельно вымыть двигатель авто?

Как часто моют двигатель?

Четких рекомендаций относительно того, как часто надо вымыть двигатель, нет. Специалисты утверждают, что это зависит от того, в каких условиях и насколько интенсивно используется автомобиль. Однако мыть двигатель нужно не реже двух раз в год. Разумеется, делать это надо с учетом всех рекомендаций производителя. Вымыть двигатель лучше в теплое время года, в начале осени или в конце весны. Процедура это важная, однако, не слишком трудоемкая, и если ее проводить вовремя, то сложностей возникнуть не должно.

Какое средство для мойки подойдет больше всего?

Сегодня на рынке представлен достаточно широкий ассортимент средств, предназначенных для мойки двигателя автомобиля. Их можно найти практически в любом магазине, торгующем автохимией. Перед покупкой следует ознакомиться с рекомендациями производителя или проконсультироваться со специалистом. Что касается оборудования, то лучшим выбором считаются мойки высокого давления. Однако с ними еще нужно уметь работать. Перед началом процедуры давление в приборе нужно опустить на минимальный уровень, чтобы ни при каких условиях не повредить резиновые патрубки. Также вам понадобятся мелкая и крупная кисточка и тряпки. Обязательно нужно подумать о том, что подойдет для продувания «сердца» автомобиля. Лучшим вариантом для этого считается воздушный компрессор. Если такого оборудования дома нет, то подойдет обычный баллончик со сжатым воздухом – такие продаются в магазинах, торгующих компьютерной техники.

Важные нюансы Как самостоятельно вымыть двигатель авто?

Когда все необходимые инструменты и автохимия будут под рукой, можно будет приступать непосредственно к работе. Остановимся на некоторых нюансах. Прежде всего, нельзя мыть горячий двигатель, надо для начала надо подождать, когда он остынет. Помимо этого, перед тем, как приступать к мойке, надо отсоединить и аккуратно снять аккумуляторную батарею, чтобы ее не залило водой.

Также нужно изолировать электронику, чувствительную к влаге – блок предохранителей, генератор и т.д. После этого уже можно будет приступать к мойке двигателя.

Далее на двигатель наносят мыльный состав, и оставить на некоторое время (оно обычно указано на упаковке моющего средства). Особенно загрязненные места надо прочистить кисточкой. По прошествии указанного времени, мыльную пену смывают, и двигатель тщательно осматривают. Если останутся загрязненные места, то процедуру надо повторить. Если же двигатель полностью очистился, то можно снять полиэтиленовую изоляцию, которая защищала электронику. После этого нужно продуть все подкапотное пространство. Когда это будет сделано, надо будет поставить на место аккумуляторную батарею, а затем запустить двигатель для того, чтобы убедиться, что он нормально работает. Теперь мы знаем Как самостоятельно вымыть двигатель авто?

Как помыть двигатель автомобиля самому: описание, фото,видео.

Чистый двигатель на наших машинах не сказать что уже явление редкое, но всё же таким он бывает нечасто. Конечно, приятно, когда двигатель чистый, особенно на новой машине. Дальше уже многие из нас просто бояться мыть двигатель, потому что опасаются, что вдруг вода приведёт к его нестабильной работе, либо выведет из строя какой-нибудь дорогостоящий датчик или другую, не менее дорогую и важную деталь. Конечно, определённые риски в этом процессе присутствуют, но всё, же нужно разобраться, заниматься ли мойкой двигателя, или связываться с этим всё-таки не стоит.

Мыть или не мыть двигатель? А, если мыть, то, как это правильно делать?

 Чтобы разобраться с этим вопросом, нужно чётко представлять себе преимущества чистого двигателя в любом автомобиле, а также знать, что может таить в себе сам процесс мойки. Вот всё это мы сейчас и постараемся выяснить.

Почему двигатель всё же стоит помыть?

 Чистый двигатель всё-таки имеет свои определённые плюсы перед грязным, и они весьма весомы. Давайте перечислим их:

  • если двигатель в Вашем авто грязный, то нагреется он гораздо быстрее;
  • масляные потёки и сама грязь весьма агрессивны и вполне могут нанести вред электрооборудованию Вашего автомобиля;
  • пятна масла, это всегда дополнительный источник для возгорания;
  • на грязном моторе гораздо сложнее найти даже самую простую неисправность;
  • если двигатель у машины чистый, то продать её гораздо проще, так как он обладает товарным видом.

Почему двигатель мыть не стоит?

 Здесь есть тоже свои аргументы, которые мы просто не можем не учитывать. Ведь, если Вы надумали помыть двигатель, то нужно знать, к чему следует быть готовым. Какие же здесь могут быть сложности? Вот они:

  • если напор воды достаточно сильный, то он запросто может нанести вред резиновым уплотнителям и проводке;
  • как бы не было защищено электрооборудование, всегда присутствует вероятность, что влага всё же попадёт внутрь него;
  • почти все средства, с помощью которых моют двигатели, достаточно легко могут воспламениться;
  • не на всех сервисах придерживаются строгих правил при мойке двигателя. «Хороших» специалистов хватает везде!
  • иногда после самостоятельной мойки, двигатель мы просушиваем недостаточно, а это существенно увеличивает возможность замыкания электропроводки;

 Теперь Вы знаете, все аргументы «за» мойку двигателя, и «против» этого процесса. Решение же кроме Вас, конечно, не примет никто. Так что, думайте. Если же Вас мойка двигателя не пугает, то всё же, лучше сделать это не как попало, а правильно.

Учимся мыть двигатель правильно. Как это нужно делать?

 Понятно, что первым делом многим хочется просто поехать на любую мойку и помыть двигатель там. Поехать, конечно, можно, но уже там нужно спросить, как это будут делать. И, если двигатель моют, используя для этого струю воды под высоким давлением, то лучше на такой мойке не задерживаться, и уехать оттуда. Также, на многих станциях обычно предупреждают, что ответственности они никакой при мойке не несут, и, если Ваш автомобиль после такого «душа» не захочет заводиться, тут уж не взыщите. Но, если знать определённые моменты, то можно двигатель помыть и самостоятельно.

 Первое, что Вы должны знать обязательно – горячий двигатель мыть просто НЕЛЬЗЯ! Нужно обязательно подождать, пока он не станет хотя бы слегка тёплым. Также двигатель нужно будет подготовить. Для этого берётся полиэтилен и им закрывается сигнализация, все воздухозаборники, а также и электрооборудование. Сам полиэтилен на всех этих частях нужно будет закрепить обыкновенным скотчем.

 Отмыть мотор хорошо, стиральным порошком у Вас не получится, нужно для этого использовать только специальное средство. Его наносят на двигатель и дальше обязательно выжидают какое-то время (почитайте инструкцию), за которое вся грязь должна будет отмокнуть. После этого все места, которые принято относить к труднодоступным, тоже нужно будет помыть, и тогда уже двигатель споласкивают. Далее, полиэтилен можно будет уже снять, и всё пространство под капотом хорошенечко высушить. Заводим мотор и смотрим, как он работает.

Не заводится двигатель после мойки. Почему?

 Бывает, что такое происходит после мойки двигателя. Если и Вам не удалось этого избежать, то наверняка Вы плохо просушили двигатель. Вполне возможно, что влага проникла куда-нибудь в проводку, а «выгнать» её оттуда поможет только компрессор. Бывает, что двигатель после этого начинает троить. Дело опять же в воде, но теперь она уже присутствует в свечных колодцах. Тогда свечи нужно будет снять и просушить их и обязательно ещё и свечные колодцы.

Моем дизельный двигатель

 С «дизелем» всё попроще, чем с его бензиновым «собратом». Мойка для него не так страшна. Конечно, можно «убить» и дизельный двигатель, но, это только, если Вы сильным давлением собьёте топливные шланги. Здесь уже вода просто попадёт в саму систему, и тоже возникнут проблемы. Другая опасность при мойке дизельных двигателей, это вероятность окисления. Такое тоже вероятно, когда при сборке двигателя его плохо смазывают. Если оба эти момента Вы исключите, то проблем быть у Вас не должно при мойке. Но, обязательно всё так же помним про качественную сушку двигателя, особенно генератора, аккумулятора и ещё стартера.

Как правильно мыть двигатель и моторный отсек автомобиля

Любой автолюбитель регулярно моет свой автомобиль, так как чистый кузов имеет эстетически приятный вид и менее подвержен процессу коррозии. Со временем у всех владельцев авто встает вопрос мойки двигателя для очистки всей грязи, накопившейся под капотом. Противники данной процедуры небезосновательно руководствуются принципом «не навреди», что обусловлено капризностью электрооборудования при контакте с влагой. Но аргументов в пользу мытья значительно больше, это делать можно и нужно, но с соблюдением мер предосторожности.

Чтобы помыть двигатель и не убить машину, внимательно изучите рекомендации в этом материале

Зачем мыть двигатель и моторный отсек

Исправный двигатель с отсутствием потеков масла и охлаждающей жидкости нуждается в периодической мойке исходя из следующих соображений:

  1. Двигатель без налета грязи не склонен к перегреву. Наслоения пыли служат теплоизолятором, создающим лишнюю нагрузку на систему охлаждения.
  2. Чистый двигатель проще и приятнее обслуживать. Замена на станции техобслуживания масла, свечей зажигания, фильтров или технологических жидкостей при грязном силовом агрегате может вызвать у мастера небрежное отношение к автомобилю и понизит качество его работы.
  3. Грязный моторный отсек более пожароопасен. Известны случаи, когда проступающее на двигателе и других частях отсека масло вызывало воспламенение по причине возгорания горючих паров от искры, перегретого или поврежденного выпускного коллектора, прорыва выхлопных газов.
  4. Чистый двигатель сразу позволяет обнаружить место потека и быстро устранить проблему, не дожидаясь ее усугубления.
  5. При продаже автомобиля вероятность быстрее найти покупателя, имея чистый двигатель, выше.

Смотрите материал Прокроссовер о том, как выбрать автомобильный пылесос и каким производителям можно довериться.

Сумка-холодильник безусловно пригодится вам в дальних поездках. Как ее выбрать — смотрите здесь.

Подготовка к мойке двигателя

Перед началом процедуры мойки моторного отсека выполняются определенные подготовительные действия для недопущения отрицательного воздействия влаги на проводку, электроприборы чувствительные к намоканию детали. Порядок действий следующий:

  1. Отсоединение минусовой клеммы аккумулятора.
  2. Демонтаж защиты моторного отсека.
  3. Защита датчиков, разъемов и проводов со стыками скотчем и полиэтиленовой пленкой. Хороший эффект дают водоотталкивающие аэрозоли, которыми обрабатываются разъемы и электрические контакты.
  4. Отсоединение деталей и узлов, мешающих доступу к двигателю.

Чем помыть двигатель автомобиля в домашних условиях

При выборе моющего средства для двигателя исходят из плотности расположения агрегатов под капотом. В простых и относительно старых машинах оно заполнено не слишком плотно, что позволяет использовать флаконы, имеющие ручной распылитель. Подобная конструкция обеспечивает точное дозирование средства и его экономию. Для новых автомобилей с тесным подкапотным пространством больше подойдут аэрозоли, позволяющие обработать все труднодоступные места.

В магазинах автомобильной косметики встречаются концентрированные моющие средства. Они не слишком удобны в использовании, но бывают незаменимы при сильных загрязнениях, позволяя за один раз избавиться от большого слоя скопившейся грязи. Для мойки двигателя запрещено применять средства, предназначенные кузову, из-за содержания кислоты, повреждающей металлические части. Использование дизтоплива и бензина недопустимо, так как грозит моментальным воспламенением в моторном отсеке.

Смотрите, какие наружные очистители двигателя лучше справляются со своей работой:

Как помыть двигатель автомобиля самостоятельно

Мойку двигателя осуществляют следующими способами:

  1. Установкой для мойки под давлением. Данный метод не является лучшим, так как мощная струя воды способна повредить утеплитель на капоте и сбить наклейки с информацией, находящиеся в моторном отсеке. Также вода под давлением проникает внутрь разъемов, где не высыхает долгое время, провоцируя отказ электрооборудования, и вызывая коррозию.
  2. Смыванием предварительно нанесенного моющего состава слабой струей воды или поливанием из ведра.

Для тщательного удаления отложений грязи и потеков технологических жидкостей при мойке моторного отсека применяют специальные моющие средства. В зависимости от их вида, различается способ нанесения и приготовления, детально расписанный в инструкции на упаковке. Мойку горячего двигателя производить нельзя, так как средство на корпусе агрегата засохнет. Сама процедура выполняется в следующем порядке:

  1. После подготовительных работ на двигатель наносят моющее средство и ожидают в течение времени, указанного в инструкции.
  2. При помощи кисточки дополнительно очищаются наиболее загрязненные, труднодоступные и проблемные места двигателя.
  3. Смывание моющего средства. Операция повторяется до тех пор, пока пена и грязь со всех участков не будет полностью удалена.
  4. Снятие ранее установленной изоляции из пленки и скотча.
  5. Просушка двигателя сжатым воздухом. Особое внимание уделяется свечным колодцам, контактам и впадинам, где собирается вода.
  6. Запуск двигателя и проверка его бесперебойной работы.

Мойка двигателя, выполненная с игнорированием приведенных выше правил опасна своими последствиями, самое безобидное из которых – не запускающийся двигатель из-за попадания воды в разъемы электропроводки. Иногда владельцы автомобилей не берут во внимание значительный перепад температур, приводящий к деформации головки блока цилиндров. По этой причине мойку зимой лучше отложить до лета.

Итог

Когда все сделано правильно, и мойка произведена со всеми мерами предосторожности, итогом приложенных усилий станет чистый моторный отсек, радующий не только внешним видом, но и отсутствием определенных технических проблем. При неуверенности в собственных силах, лучше прибегнуть к услугам специализированного сервиса, который не только отлично выполнит свою работу, но и даст гарантии устранения возможных неполадок силового агрегата, вызванных мойкой.

Смотрите также

 

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

Новости