Киа серато новая фото

Kia Cerato 2019 – новое поколение седана Киа Церато

Одной из самых заметных из показанных на Московском автосалоне новинок стал представленный на стенде Киа новый седан Kia Cerato 2018-2019. Модель четвертого поколения ранее дебютировала в США под именем Forte (январь 2018 года) и в Корее под названием K3 (февраль), а теперь добралась и до России. При этом модернизированная четырехдверка уже успела встать на конвейер калининградского завода Автотор, в конце августа выпустившего первые товарные образцы. Продажи Киа Серато 2018-2019 на российском рынке стартуют в октябре, ближе к этому сроку будут обнародованы точные цены и комплектации модели.

Корейский седан C-класса является третьей по популярности машиной бренда, пользующейся наиболее высоким спросом в Соединенных Штатах. В 2017 году здесь было реализовано около 117 тыс. экземпляров Forte, за первые семь месяцев 2018-го – порядка 62 тысяч. В России автомобиль Киа Церато традиционно входит в число лидеров сегмента, а в 2018 году и вовсе демонстрирует существенный прирост продаж. Так, с января по июль покупателей нашли 5079 седанов, и этот показатель на 40% превосходит прошлогодние цифры. Повышенное внимание, разумеется, приковано и к новой генерации Cerato, которой посвящен наш сегодняшний обзор.

Более спортивная и азартная внешность

Разработчики основательно перекроили внешний облик Серато, постаравшись придать ему сходство с фастбеком Kia Stinger. Ради этого пришлось сместить салон назад, сдвинув опоры передних стоек крыши на 127 мм ближе к корме. Крышка багажника, соответственно, стала компактнее, хотя задний свес удлинился. Сохранив колесную базу на уровне 2700 мм, модель прилично разрослась в габаритах. Длина кузова увеличилась на 80 мм (до 4640 мм), ширина – на 20 мм (до 1800 мм), высота – на 5 мм (до 1450 мм).

Перемены в пропорциях седана сопровождались серьезной коррекцией дизайна. Спереди уменьшилась в размерах решетка радиатора, появились новые зауженные фары головного света, изменились форма и рельеф капота, бампер приобрел более агрессивное оформление благодаря огромному центральному воздухозаборнику и акцентированному сплиттеру. Секции поворотников отделились от основных светоблоков и сместились вниз, приняв форму горизонтальных штрихов и отлично вписавшись в боковые ниши бампера.

Фото Киа Серато 2018-2019

Корма нового Kia Cerato подверглась не менее основательному редактированию. Здесь появились шикарные плафоны габаритной светотехники с оригинальной графикой и красной связующей полоской, а также переработанный бампер с интегрированными по подобию переднего обтекателя указателями поворота. Правда, в этом случае компанию им составляют еще и фонари заднего хода.

Новый дизайн кормы

Осмотр четырехдверки с бокового ракурса позволяет выявить иную осанку с более длинной линией капота и сдвинутой назад кабиной в стиле лифтбека. Новая фишка в конфигурации бокового остекления – дополнительные окошки в зоне задних стоек крыши.

Профиль седана

Внесенные во внешний дизайн правки добавили седану Киа Церато солидности и представительности, снабдив его ярко выраженными спортивными чертами. Такое преображение наверняка придется по душе поклонникам модели, особенно молодой аудитории.

Обновленный интерьер

В салоне новинки Киа мало что напоминает о предшественнике. Передняя панель отныне имеет абсолютно другую архитектуру с обилием горизонтальных линий, отдельно стоящим планшетом мультимедийной системы, новым блоком управления климатом, круглыми дефлекторами вентиляции по бокам. Компоновка клавиш и переключателей на центральном тоннеле также была изменена, хотя сосредоточены они по-прежнему вокруг рычага КПП.

Интерьер Киа Церато 4 поколения

На заднем ряду, по заявлению представителей Киа, стало просторнее как в области ног, так и над головами. Этому способствовали увеличение общей длины кузова и пересмотренная форма купола крыши. Багажный отсек также прибавил в объеме и теперь вмещает 502 литра вместо прежних 482 литров (измерение произведено по методике VDA).

Архитектура салона

Новый Киа Серато порадует весьма насыщенным набором оборудования, особенно если говорить о топовых вариантах исполнения модели. В дорогих комплектациях будут доступны полностью светодиодные фары, кожаная отделка, электропривод сиденья водителя, двухзонный климат-контроль, бесключевой доступ в салон, запуск двигателя кнопкой, обогрев передних и задних сидений, камера заднего вида, комбинация приборов с цветным дисплеем бортового компьютера, продвинутый медиацентр с 8-дюймовым сенсорным экраном (Bluetooth, Apple CarPlay/Android Auto). В список электронных помощников войдут адаптивный круиз-контроль, автоматическое торможение, слежение за «слепыми» зонами, ассистент перестроения.

Комплектации и цена Киа Серато 4-го поколения в России (по состоянию на начало продаж):

Комплектация Comfort Luxe Prestige Premium Premium+

1.6 128 л.с./6МТ бензин	1 049 900	1 089 900	–	–	–
1.6 128 л.с./6АТ бензин	1 089 900	1 129 900	1 199 900	–	–
2.0 150 л.с./6АТ бензин	1 119 900	1 159 900	1 229 900	1 299 900	1 359 900

Технические характеристики Kia Cerato 2018-2019 для России

Если заокеанскому брату-близнецу Kia Forte отрядили новый вариатор IVT, то российскому Церато придется довольствоваться старыми коробками – 6-ступенчатыми «механикой» и «автоматом». Не достанется выходцу из Калининграда и мотор серии Smart Stream, который выписали не только корейскому Kia K3, но и новому Hyundai Elantra. Наши соотечественники смогут приобрести «четвертый» Киа Серато с уже хорошо знакомыми агрегатами 1.6 и 2.0 литра. Правда, их отдача была подкорректирована: у базового мотора мощность снизилась со 130 до 128 л.с., а крутящий момент – со 157 до 155 Нм, тогда как 2.0-литровый двигатель, сохранив тягу на уровне 150 л.с., лишился 2 Нм момента (теперь на выходе 192 Нм вместо 194 Нм).

И все же, несмотря на скудность технических обновок у Kia Cerato российского разлива, положительные изменения в части техники у него имеются. Например, в актив новинки можно занести более жесткий кузов, сопротивляемость кручению которого увеличилась на 16 процентов. Также модель обзавелась доработанным шасси, обеспечивающим повышенный уровень комфорта и управляемости.

Четвёртое «издание» KIA Cerato

Kia Cerato – переднеприводный седан «гольф»-класса (он же сегмент «C» по европейской классификации), сочетающий в себе: выразительный дизайн, хороший набор потребительских качеств и современную техническую «начинку»… Его целевая аудитория не ограничена какими-либо строгими рамками – автомобиль адресован и молодежи, и семейным парам (зачастую – с одним или несколькими детьми), и людям преклонного возраста…

Мировая премьера трехобъемника (под названием Kia Forte) очередного, четвертого по счету, поколения состоялась в январе 2018 года – на стендах международного автошоу в Детройте, в то время как в российской спецификации (и уже под именем Cerato) он дебютировал лишь в конце августа – в рамках Московского мотор-шоу.

После «реинкарнации» четырехдверка «повзрослела» внешне, укрупнилась в размерах, получила полностью новый интерьер, «вооружилась» модернизированной техникой и обзавелась большим количеством новых опций… Но если для других стран седан также оснастили новыми моторами и коробками передач, то в России оставили в строю «атмосферники», знакомые по модели третьей генерации.

Снаружи «Церато» четвертого воплощения демонстрирует привлекательный, гармоничный, умеренно-эмоциональный, но в меру солидный облик – конечно, автомобиль не будоражит разум, но взгляд цепляет.

Наиболее интересный ракурс – строго анфас, поскольку так автомобиль больше всего напоминает Stinger: нахмуренная светотехника (в «топовой» версии – светодиодная), узкая «пасть тигра» радиаторной решетки и рельефный бампер с воздухозаборниками.

Но и с других сторон трехобъемник невозможно упрекнуть в невзрачности – динамичный силуэт со сдвинутым назад салоном, ниспадающей линией крыши, переходящей в мощную заднюю стойку, и выразительными боковинами да подтянутый тыл с изящными фонарями, соединенными между собой красной полосой, и секциями поворотников и заднего хода, расположившимися на бампере.

«Четвертая» Kia Cerato является представителем C-класса по европейским стандартам: ее длина составляет 4640 мм, ширина – 1800 мм, высота – 1440 мм. Колесная база простирается у машины на 2700 мм, а ее дорожный просвет укладывается в 150 мм.

В «походном» состоянии седан весит от 1178 до 1320 кг в зависимости от варианта исполнения.

Интерьер «Церато» четвертого поколения выглядит красиво, сбалансированно и по-европейски добротно – «пухлый» трехспицевый мульти-руль, образцово-показательный «инструментарий» с несколькими аналоговыми шкалами и дисплеем борткомпьютера между ними да минималистичная центральная консоль, выставляющая напоказ торчащий 8-дюймовый тачскрин медиацентра, вентиляционные дефлекторы и современный блок «микроклимата».

Кроме того, убранство автомобиля отличается хорошим качеством отделочных материалов и сборки.

Салон Kia Cerato 2019 модельного года рассчитан на размещение пяти взрослых человек – достаточный запас пространства здесь обеспечен на обоих рядах сидений. Спереди седан укомплектован эргономичными креслами с отчетливыми валиками боковой поддержки, в меру жестким наполнителем и широкими интервалами регулировок (у водителя – в том числе и по высоте), а сзади – удобным диваном с оптимальным профилем.

Багажник четырехдверки в нормальном состоянии способен «поглотить» 502 литра поклажи. Второй ряд сидений, разделенный на несколько секций, складывается и открывает проем для перевозки длинномерных предметов. В подпольной нише у машины содержатся запасное колесо и набор инструментов.

На российском рынке Kia Cerato четвертого воплощения предусматривается с двумя четырехцилиндровыми бензиновыми «атмосферниками» MPI с рядной компоновкой, алюминиевыми блоком и головками цилиндров, распределенным впрыском горючего, малошумной цепью ГРМ, пластмассовым впускным коллектором с изменяемой геометрией и варьируемыми фазами впускных и выпускных клапанов:

По умолчанию автомобиль оснащается 1.6-литровым мотором, развивающим 128 лошадиных сил при 6300 об/минуту и 155 Нм крутящего момента при 4850 об/минуту.
«Топовые» версии приводятся в движение двигателем рабочим объемом 2.0 литра, который производит 150 л.с. при 6500 об/минуту и 192 Нм пиковой тяги при 4800 об/минуту.

«Младший» агрегат сочетается с 6-ступенчатой «механикой» или 6-диапазонным гидромеханическим «автоматом», которые направляют весь потенциал на колеса передней оси, в то время как «старшему» полагается исключительно автоматическая коробка передач.

В основе «четвертой» Kia Cerato находится модернизированная переднеприводная «тележка» предшественника с поперечно установленным мотором и силовой конструкцией кузова, более чем на половину состоящей из стали высокопрочных сортов.

Спереди автомобиль укомплектован независимой подвеской типа МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади – полузависимой архитектурой со скручивающейся балкой и гидравлическими амортизаторами.

Седан снабжен рулевым механизм реечного типа, в который интегрирован электрический усилитель управления. На всех колесах трехобъемника применены дисковые тормоза: на передней оси – 280-миллиметровые, с вентиляцией, а на задней – 262-миллиметровые (уже в «базе» – с ABS, EBD, BAS).

На российском рынке «четвертую» Kia Cerato в 2018 году можно купить в пяти вариантах оснащения – «Comfort», «Luxe», «Prestige», «Premium» и «Premium+».

Автомобиль в базовой комплектации минимально стоит 1 049 900 рублей – столько придется выложить за версию с 1.6-лировым мотором и 6МКПП (доплата за «автомат» насчитывает 40 000 рублей, а за «четверку» объемом 2.0 литра – 70 000 рублей).

Штатно четырехдверка оснащается: шестью подушками безопасности, кондиционером, ABS, четырьмя электростеклоподъемниками, технологией ЭРА-ГЛОНАСС, подогревом передних кресел, обогревом и электронастройками боковых зеркал, «музыкой» с шестью колонками и другими современными «примочками».

Седан в «топовом» исполнении обойдется в сумму от 1 359 900 рублей, а к его привилегиям относятся: двухзонный климат-контроль, передний и задний парктроники, противотуманные фары, кожаная отделка салона, круиз-контроль, подогрев руля и заднего дивана, медиацентр с 8-дюймовым тачскрином, камера заднего обзора, 17-дюймовые легкосплавные «катки», функция бесключевого доступа, светодиодные фары, мониторинг слепых зон, электропривод сиденья водителя и многое другое.

Отзывы

Kia Cerato 2019 – обновленный седан с запоминающимся салоном

Новый Cerato был представлен на Международном автосалоне в Нью-Йорке в 2018 году в Манхэттене (США). Компания Kia всегда была щедра, предоставляя даже в базовой комплектации богатое оснащение, но, похоже, на этот раз автопроизводитель превзошел себя, выпустив Kia Cerato 2019 с новым компактным салоном. Серия Cerato была обновлена в начале этого года и поступила в продажу в июне, когда Kia отказалась от моделей Si и SLi в пользу Sport и Sport+. Сравнивая с конкурентами, Renault Fluence и Opel Astra, предпочтение, конечно на стороне южнокорейского седана. Ни один из автопроизводителей, который выпускает автомобили в этой ценовой категории, не способен предоставить такое количество опций. Это, по-видимому, один из тех производителей, которые не смотрят на темпы роста продаж. Они оценивают текущую статистику и считают, что рынок легковых автомобилей по-прежнему будет привлекать достаточное количество покупателей.

Обновленный кореец

Многие автопроизводители объявили, что они прекратят производство небольших легковых автомобилей, так как продажи этих некогда популярных моделей неуклонно снижаются. Тем не менее, до тех пор, пока Toyota Corolla остается на вершине крупнейшего в мире списка продаваемых автомобилей, автопроизводители все еще будут тратить время и ресурсы на разработку компактных седанов.

Благодаря сильной рекламной кампании и длительному производству доступных и надежных автомобилей, Kia пронизала сознание большинства потребителей. Компания приложила значительные усилия для редизайна и капитального ремонта автомобиля. Киа Церато 2019 в новом кузове, его комплектации и цены, а также фото будут детально рассмотрены в этом обзоре, но уже сейчас можно сказать, что стилизованная в американском дизайн-центре в Калифорнии модель, получилась крайне удачной.

Экстерьер

Будучи более универсальным, высококачественным седаном с привлекательным дизайном, Kia Cerato 2019 третьего поколения интересна для водителей, ищущих компактный седан, который может вписаться гибкий и активный образ жизни. Несмотря на то, что автомобиль сохраняет свой юношеский образ, он имеет более изощренный внешний вид, вдохновленный спортивным седаном Stinger fastback.

У автомобиля более гладкий, более динамичный дизайн, в котором прослеживается линия не только спортивного Stinger GT, но и видны новые вехи, которые ранее автопроизводитель не использовал в своих моделях. Так же, как и его более крупный собрат, новый Cerato получил длинный капот, длинный передний свес и короткую заднюю палубу, соединенную наклонной крышей. Такое решение придало автомобилю явно спортивный профиль fastback.

Как и компактный кроссовер Kia Sportage, Kia Cerato 2019 теперь получил гладкую горизонтальную отделку, которая соединяется со светодиодными задними фонарями. Решетка радиатора традиционно для этого модельного ряда вычурная, а большие нижние воздухозаборники добавляют автомобилю агрессивности. Светодиодные фары дневного света придают ему более престижный вид. Несмотря на такое количество инновации, седан остается одним из самых привлекательных и доступных на рынке.

В то время, как колесная база остается такой же, как и раньше (2700 мм), общая длина стала больше на 80 мм, и теперь составляет 4 640 мм. Высота также была увеличена до 1440 мм. Задние фонари получили повторители, а над номерным знаком появилась светодиодная лента, что визуально делает седан шире.

Центральная точка капота и основание лобового стекла были перемещены назад, чтобы создать более спортивную композицию. Задний бампер был выполнен в стилистике Kia Sportage.

К содержанию ↑

Интерьер

Кабина тоже получила обновления, вдохновленные Stinger GT. Покупатель нового автомобиля получит широкую приборную панель с чистыми линиями в целом. Теперь на приборке больше места и меньше беспорядка, чем раньше, благодаря уменьшенному количеству кнопок и ручек. Круговые вентиляционные отверстия, которые похожи решения в Stinger, а также красные и черные двухцветные сиденья, придают салону ауру спортивности, в то время как мягкие материалы, используемые повсюду, добавляют ему общей изысканности.

Простота — ключ к роскоши приборной панели Киа Церато 2019. Опять же, черпая вдохновение от Stinger, горизонтальная компоновка приборной панели рисует картину широкого интерьера. Чистые линии и строги кнопки, интуитивно расположенные под 8-дюймовым сенсорным экраном, добавляет ощущение открытости высокотехнологичному взгляду Cerato.

Новый интерьер корейца был переработан, чтобы обеспечить повышенное ощущение простора. Для того, чтобы обеспечить водителю и пассажирам комфорт во время поездки, габариты новинки были увеличены, что сказалось на внутреннем пространстве. Салон является одним из самых практичных и комфортных в своем классе. Общее пространство распределилось следующим образом:

передняя часть составляет 985 мм спереди и 952 мм сзади;
1 073 мм пространства для ног спереди;
906 мм пространства для ног сзади;
грузовое пространство стало больше на 20 литров и теперь составляет 502 литра;
задние спинки сидений складываются в соотношении 60:40, что способствует удобной перевозке крупногабаритных грузов.

К содержанию ↑

Технические характеристики

Автомобиль будет поставляться в 4 комплектациях:

Comfort;
Luxe;
Prestige;
Premium.

На российский рынок будет поставляться вариант с 1,6-литровым двигателем, который производит 128 л.с. и 154 Нм крутящего момента, в то время как на другие рынки планируется поставлять версию с 2.0-литровым агрегатом с мощностью 152 л.с. и 192 Нм, а также исполнение с турбированным 1,6-литровым агрегатом, мощностью 204 л.с. и 265 Нм крутящего момента.

Несмотря на то, что это не лучший топовый двигатель, который Kia предлагает в этом сегменте, его ускорение и мощность вполне приемлемы, а в сочетании с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, он чувствует себя адекватным для размера и веса новинки. Конечно же, турбированный Киа Церато 2019 будет гораздо лучше чувствовать себя на дорогах.

Диапазон Cerato Koup начинается с уровня Si, питаемого тем же 2,0-литровым четырехцилиндровым атмосферным двигателем, который был использован в других версиях Церато. Он выдает разумную мощность 129 кВт и крутящий момент 209 Нм, работая вместе с шестиступенчатой механической коробкой передач или с шестиступенчатой АКПП.

Киа Церато 2019 года – не совсем новая модель. Это скорее рестайлинг, заметный на фото, а его цена по-прежнему радует демократичностью.

Модели без турбонаддува, которые позиционируются производителем как базовые, оснащаются внушительным количеством привлекательных опций:

17-дюймовые легкосплавные диски;
Шины 215/45;
Дверные ручки и зеркала в цвет корпуса;
Сиденья из ткани;
Кожаное рулевое колес;
круиз-контроль;
регулируемый центральный подлокотник;
4,3-дюймовый ЖК-дисплей;
Bluetooth-аудио и телефон.

При стоимости от 1 680 000 рублей — это лучший автомобиль среди своих конкурентов. Модель в турбонаддувом в процентном отношении стоит немного дороже — от 2 144 000 рублей, но это самый мощный автомобиль в этом ценовом сегменте.

Учитывая большое количество конкурентов в этом сегменте, компания обязана предлагать максимальную комплектацию, лучшие условия гарантии и лояльный сервис. И именно это делает новинку безусловным лидером среди седанов. Новый Киа Церато 2019 модельного года скоро поступит в дилерские сети, а цены и начало продаж в России уже объявлены, остается ждать официального старта предзаказа. Но уже ни у кого не остается сомнений, что этот седан определенно привлекает своими характеристиками.

К содержанию ↑

Безопасность

Выделяются новые структурные и безопасные улучшения Киа Церато 2019. В этой модели производитель использовал повышенную жесткость корпуса и высококачественную сталь в надежде на достижение самых высоких оценок в тестах по безопасности. Даже в базовой комплектации автомобиль оснащается фронтальными и боковыми подушками безопасности, а топовые комплектации оснащаются еще лучше.

К содержанию ↑

Плюсы и минусы

Несомненно, у автомобиля больше положительных качеств, чем отрицательных. Тем более, что в последних моделях производитель постарался максимально прислушаться к мнению фактических владельцев и максимально устранил недостатки.

К плюсам Киа Церато 2019 можно отнести следующее:

гидроавтоматическая КПП;
плавность хода;
просторный, вместительный салон;
удобная посадка водителя;
удобный руль, который регулируется по нескольким положениям;
многофункциональный климат-контроль;
хорошая штатная магнитола и комплект динамиков;
вёрткость и устойчивость на асфальте;
отличные тормоза.

На фоне такого количества преимуществ, стоимость автомобиля кажется более, чем соответствующей. Большинство владельцев этого седана отмечают, что это вместительный и красивый автомобиль за небольшие деньги.

К содержанию ↑

Конкуренты

К содержанию ↑

Фото

К содержанию ↑

Видео тест-драйва

К содержанию ↑

Kia Cerato 2018-2019 года в новом кузове

Cerato – стильный, надежный и современный автомобиль среднего класса, выпускаемый южнокорейской компанией Kia Motors с 2004 года. Обновленные версии получившего большую популярность в Европе и России автомобиля компания представляла в 2008, 2009 и 2012 годах. И вот сегодня уже известно, каким будет новый Kia Cerato, выпуск которого запланирован на 2018-2019 год.

Стоит заметить, что модель, известная в Европе и России как Kia Cerato, также имеет другие названия:

Kia Forte (в США);
Kia K3 (в Южной Корее).