Обводной ролик ремня генератора

Обводной ролик ремня генератора. — бортжурнал ЗАЗ Chance 1,3SX Варежка) 2010 года на DRIVE2

Пробег 19640 км.Итак, решился я всё таки сегодня на снятие обводного ролика ремня генератора, т.к. начали шелестеть подшипники в нём.

Откручиваем колесо, откручиваем подкрылок, откручиваем брызговик ремня генератора.Вот снятый ролик.Смазка была только в виде налёта на пыльниках.В руках подшипники крутились то легко, то не очень за оборот.

Решил поменять подшипники.В ролике установлены подшипники 6202 2шт.Узкой стоместкой изнутри! подцепил, и дальше отвёрткой, выбил первый подшипник, затем второй.Внутри, между подшипниками стоит стопорное кольцо для центровки подшипников в обойме, и ещё шайба.

Запрессовал новые подшипники, предварительно набив их смазкой.Пришлось повозиться с установкой ролика обратно.Одев на шкивы ремень, под углом, сверху, вставляем болт ролика в отверстие, и проталкивая его, натягиваем на него ремень.

Но проталкиваем болт не до конца, а чтобы немного показалась резьба из кронштейна.Далее пытаемся одеть пружинную шайбу, и накрутить на резьбу гайку.Наживив гайку, просовываем ключ на к ней, и затягиваем это дело.

Собираем остальное в обратной последовательности.

Сегодня 21.01.13 повтороно поменял подшипники … запели … несколько фоток добавлю …

04.02.16г., пробег 88280,при ремонте генератора обнаружено шуршание и люфт подшипников … замена … с колесом и брызговиком решил не заморачиваться, снял малый винт, открутил болты гены, сдвинул его к радиатору… ремень не менял… подшипники NSK Польша … разумеется кашу маслом не испортишь))).

Обводной ролик ремня генератора — бортжурнал Honda Civic MONTEREY BLUE PEARL 2008 года на DRIVE2

После мойки двигателя, начал шуметь подшипник. Генератор сразу снял с подозрения, потому что шум исходил откуда то сзади двигателя. Путем манипуляций с засовыванием в ухо трубки и прослушивания каждого узла, понял что шум исходит с обводного ролика. Приехав в магазин и узнав его цену был не очень приятно удивлен.Вообщем решил что купить оригинал за 2 т.р. я всегда успею и начал поиск аналогов заменителей. Оптимал и фебест как то сразу отпали, и тут на глаза попался ролик фирмы caffaro. Ролики Caffaro производятся в Польше и только в Польше, а вот подшипник может быть произведен в Польше компанией NSK или официально поставляемом с европейского склада из Германии произведенных в Японии NACHI. В одном регионе больше слышали о подшипниках Nachi, а в другом NSK. Как видно из фотографий роликов Caffaro, встречаться могут, как NACHI, так NSK. У меня на подшипнике написано nachi japan. Могу сказать цена приятно радует. 400р.Замена его не сильно сложная, можно и попробывать. Родной ролик с подшипником фирмы koyo.Теперь тишина …

Катаюсь на пароме уже месяц по дону батюшке)

Цена вопроса: 400 ₽ Пробег: 94800 км

Заклинил обводной ролик ремня генератора — бортжурнал Toyota Land Cruiser Black Sotka 2003 года на DRIVE2

Повезли нашу собаку в ветклинику, и по дороге что то засвистело под капотом. Доехали, благо клиника рядом, из под капота при остановке пошел легкий дымок. Пока супруга лечила собакен, я открыл капот и увидел мелкие ошметки ремня на патрубках и проводке. Завел двигатель осмотрел все ролики, обнаружил что обводной ролик не вращается — заклинил подшипник.Чтобы как то доехать до дома и не разлохматить ремень совсем полил на ролик из канистры моторного масла.По приезду домой начал мониторить цены на новый ролик, оригинал с доставкой 2-3 дня стоит в районе 3,5 косых.Так как сам шкив был в нормальном состоянии было решено попытаться просто заменить подшипник.Демонтировав ролик, поехал в сервис, где хорошие парни за сто рублей выпрессовали мне из шкива подшипник, и не один а аж целых два)). Видимо до меня сюда уже лазили и поставили вместо одного два подходящих по параметрам маленьких подшипника. Заехал в магазин Подшипник.ру, купил два аналогичных подшипника по 200рэ каждый, на обратном пути заскочил опять к ребятам в сервис, за 100 рупий запрессовали подшипники обратно в шкив.Установка ролика на место заняло от силы минут 10. Ремень в норме. натяжение тоже.

Реальная экономия 3000 рублей.

Цена вопроса: 600 ₽ Пробег: 221000 км

Ролик натяжителя и обводной ролик ремня генератора — бортжурнал Audi 100 1991 года на DRIVE2

Борис Шарафутдинов Я езжу на Audi 100 Шымкент, Казахстан

номер ролика натяжителя

Вчера снимал ремень генератора ну покрутил ролики натяжителя и обводной-беда печалька оба ролика шумят а обводной еще и люфтит.Сегодня мотанулся на рынок и купил оба ролика — замена десять минут с перекуром)) описывать тут особо нечего, скинул ремень головкой на 14 открутил болты и прикрутил новые ролики, кстати визуально и по качеству изготовления ролик WXQP очень прилично выглядит — посмотрим сколько поживет, кстати бензонасос WXQP уже второй год качает-правда с самого начала работает шумно.

Новый ролик натяжителя ремня таинственный WXQP ))

он же с тыльной стороны

ролик обводной

обводной ролик с другой стороны

Полный размер

уже установлены и крутятся спинеры ))

это старый ролик натяжителя

он же с другой стороны

старый обводной совсем мертвый

обводной побитый жизнью

еще один момент устранен)) Еще хотел заменить прокладку на крышке маслозаливной так как моя совсем усохла-прокладки отдельно не нашел, купил крышку Кытай и просто перекинул с нее прокладку на свою оригинальную крышку.На все про все потратил 5000 Казахстанских тенге=900 Российских рублей

Новая крышка донор прокладки))

Цена вопроса: 900 ₽

Смотрите также

• 
  Как одному завести машину с толкача
• 
  Рендж ровер 2019
• 
  Лифан икс 80 фото
• 
  Скольки ступенчатая коробка передач автомат
• 
  Что такое vin код
• 
  Пускозарядные устройства для автомобилей
• 
  Можно ли на автомате буксовать
• 
  Схема тахометр своими руками
• 
  Почему при зарядке аккумулятор сразу закипает
• 
  Почему ваз 2112 плохо набирает скорость большой расход топлива
• 
  Как настроить зажигание

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453