С-Петербург, улица Тосина 3
+7 (812) 917-84-85
+7 (921) 316-27-00
Главная » Разное » Borgward bx7 фото

Borgward bx7 фото


Luxurious SUV Borgward BX7

  • BODY / DIMENSIONS
  • DRIVE SYSTEM / DRIVING PERFORMANCE
  • CHASSIS / BRAKES

  • Borgward BX7
    Body Four-door, 5/6/7-seater SUV, self-supporting and reinforced lightweight steel body with safety passenger cell, energy-absorbing crash zones front/back, side impact protection
    Length mm 4,715
    Width mm 1.911
    Height mm 1,690
    Wheelbase mm 2,760
    Axle track f/h mm 1,610 / 1,610
    Unladen weight/ payload kg 1,740 / 462
    Storage space min. / max. l 545/1,377 (5/6-seater)
    Trailer load kg TBA
    Seats 5/6/7
  • Borgward BX7
    Engine / cylinder Four-cylinder light metal inline motor, high-pressure direct injection with piezo injectors, turbocharger with intercooler, variable valve control, EGR
    Cubic capacity cm3 1,981
    Bore x stroke mm 82 x 93,8
    System power kW/hp at rpm 165 / 224 5,500
    Max. torque Nm at rpm 300 1,500-4,500
    Tank capacity l 60
    Drive Permanent torque-on-demand all-wheel drive with electronically controlled multi-plate clutch, ESP®, traction control, electronic limited slip differential ELSD
    Transmission system Six-stage automatic torque converter transmission
    Maximum speed km/h 206
  • Borgward BX7
    Front axle MacPherson axle, transverse control arm, spring struts, coil springs, gas-filled shock absorber, anti-roll bar
    Rear axle Multi-arm axle, coil springs, gas-filled shock absorber
    Brakes Disc brakes front and rear, ventilated disc brakes front, ABS, EBD, braking assistant, electric handbrake, auto hold
    Steering Electromechanical rack-and-pinion steering
    Wheels / tyres 7.5 J x 18 / 235/60 R 18, tyre pressure monitoring system for specific tyres

*Data for the Asian market, market-related changes possible up until market launch!

Sophisticated design, dynamically athletic and a confident presence are what characterise the Borgward BX7’s appearance. Outstanding design features are the OCTAGON grille with the legendary brand diamond and the side wing lines. Both are part of the Borgward design DNA, which follows the “Progressive Heritage” guiding principle. Besides its assertive appearance, the BX7 body impresses with several comfort features, such as the electrically operated boot lid or the large glass roof that extends over the second row of seats.

The Borgward BX7’s interior design and features impress on a level that normally only goes without saying with significantly higher and more expensive premium car classes. The interior also takes the “Progressive Heritage” guiding principle and combines traditional car manufacturing with state-of-the-art technology into a luxurious feel-good ambience. The poles between natural materials like the leather upholstery with classic Borgward diamond quilting and innovative components such as the central 12.3 inch media touchscreen are particularly impressive. In addition, harmonious colour schemes combined with the immaculate craftsmanship finish accentuate the luxury setting where occupants instantly feel at home. The Borgward BX7 can be configured with five, six or seven seats depending on your personal preferences.

Intuitive user friendliness, state-of-the-art infotainment, a high degree of networking with Internet access and extensive online services are all integral components of the Borgward brand philosophy. The Borgward Connect Intelligent Connectivity System offers a high level of user friendliness in the BX7. Depending on their preferences, the driver has the choice whether they want to access and operate the infotainment menus using the direct access buttons, turn and press controls positioned in the centre console or the 12.3 inch touchscreen.

The central 12.3 inch touchscreen can be operated like a smartphone display using different finger gestures and some of it can be freely programmed. The driver can arrange the panels to suit their preferences.

The control panel with turn and press controls and eight direct access buttons makes the infotainment system incredibly easy to use.

The photo realistic colour display positioned centrally in the cockpit reliably informs you about the BX7’s operating condition and is controlled using different buttons or rollers on the ergonomically designed steering wheel.

With its comprehensive “B-Safe” safety concept the Borgward BX7 meets all the requirements with regards to maximum safety for its occupants. Active safety features can preventively identify potential hazards and therefore help avoid accidents. The vehicle structure and restraint systems also give the SUV the potential to pass international crash tests and safety ratings with flying colours.

  • The body with its highly stable passenger cell and defined deformable barriers at the front and rear is the reliable foundation for superb occupant protection. Crucial body sections are reinforced with high-strength, ultra high-strength or hot-rolled steel. Should, however, the worst come to the worst, several load paths distribute the impact energy in the event of a head-on, side or rear crash and therefore ensure that the deceleration values that are configured exactly to the passive safety equipment are as balanced as possible.
  • The passive safety equipment unfolds its maximum protection potential. For the different kinds of crashes, such as head-on, side or rear collisions, alongside the belt systems there are also up to six air bags provided, which are activated as required depending on the severity of the accident and can dramatically mitigate the consequences of an accident on the occupants. These include two-stage hybrid air bags for the driver and front passenger, side air bags for the driver and front passenger and the curtain air bag.
  • So that the passive safety equipment remains as inactive as possible, the Borgward BX7 offers several preventive driver assistance systems that can prevent accidents as part of the “B-Safe” concept. These include, for example, the blind spot alert, road sign assistant or fatigue alert.
  • Systems such as the 360° dome camera also make handling the Borgward SUV even more comfortable particularly in confusing situations and help prevent minor damage. Parallel and diagonal parking manoeuvres are no problem at all and drivers can complete tight shunting manoeuvres in a narrow car park or in confusing terrain to the centimetre. And Borgward drivers don’t need to take narrow exits blind as the front and rear camera makes crossing pedestrians, cyclists and cars visible on the central display.

Cookies can make websites safer and more user friendly. If you continue browsing our website, you agree to the use of cookies. More information can be found in our cookie guidelines.

Семиместный Borgward BX7

Borgward BX7 – полноприводный среднеразмерный кроссовер «премиум-класса» (по крайней мере, так его позиционирует сам автопроизводитель), который «щеголяет»: стильным дизайном, качественно отделанным салоном, современной технической составляющей и достаточно богатым оснащением… Он адресован людям, проживающим в городской черте, которые предпочитают активный отдых на природе…

Автомобиль, ставший первой моделью в истории возрожденного бренда «Borgward», официально дебютировал в октябре 2015 года на международных смотринах во Франкфурте, а на китайском рынке появился в продаже в июле 2016-го.

Этот среднеразмерный SUV, разработанный при активном участии компании Foton, серийно производится на заводе в Пекине.

Снаружи Borgward BX7 выглядит привлекательно, броско и слегка непропорционально, а вдобавок к этому удивляет сочетанием шика и дешевых материалов. Анфас пятидверка выставляет напоказ «сложносочиненные» фары, монументальный «щит» решетки радиатора и рельефный бампер, а сзади может похвастать стильными фонарями и «пухлым» бампером с двумя овальными патрубками выхлопной системы.

В профиль кроссовер смахивает на Audi Q5 – он демонстрирует атлетично сбитый облик с плавно ниспадающей линией крыши, выразительными боковинами и «мускулистыми» арками колес, вмещающими 18-дюймовые легкосплавные «катки».

В длину Borgward BX7 простирается на 4715 мм, из которых 2760 мм приходится на межосевое расстояние, в ширину достигает 1911 мм, а в высоту насчитывает 1690 мм. Дорожный просвет вседорожника составляет 190 мм, а его снаряженная масса равняется не менее 1740 кг.

Внутри немецко-китайский SUV привлекает внимание презентабельной передней панелью, по центру которой под глубоким козырьком красуется 12.3-дюймовый экран информационно-развлекательного комплекса.

Немногим ниже его на торпедо располагаются продуманные блоки управления «музыкой» и «микроклиматом», а на рабочем месте водителя находятся крупный трехспицевый мульти-руль и аналоговая комбинация приборов с цветным «табло» маршрутного компьютера.

Вдобавок к этому, убранство автомобиля приятно удивляет добротными материалами отделки – качественные пластики, стеганая кожа разных оттенков, деревянные вставки и алюминий.

Салон Borgward BX7 может иметь пяти-, шести- или семиместную компоновку. Для передних седоков отведены комфортабельные кресла с в меру развитыми боковинами и широким набором регулировок, в то время как на втором ряду устанавливается либо полноценный трехместный диван, либо два индивидуальных «трона».

Кроме того, в виде опции для автомобиля доступна «галерка», однако она подойдет для размещения разве что только детей.

А в багажное отделение, при трёхрядной компоновке салона, поместится, разве что только «пара пакетов из магазина».

С «пятью пассажирами» этот кроссовер может принять на борт не менее 545 литров багажа.

Второй ряд сидений складывается двумя частями в соотношении «60:40», увеличивая запас грузового пространства до 1377 литров.

В нише под фальшполом у пятидверки уложены инструменты и малоразмерное запасное колесо.

В движение Borgward BX7 приводится алюминиевой бензиновой «четверкой» объемом 2.0 литра с рядным расположением цилиндров, прямым «питанием», турбонаддувом, интеркулером, технологией изменения фаз газораспределения и системой рециркуляции отработавших газов, которая вырабатывает 224 лошадиных силы при 5500 об/минуту и 300 Н·м вращающего момента при 1500-4500 об/минуту.

Совместно с ней устанавливаются 6-ступенчатый «автомат» и полноприводная трансмиссия с многодисковой муфтой, перебрасывающей при необходимости до половины запаса тяги на задние колеса, и электронноуправляемым дифференциалом повышенного трения в задней оси.

Ускорение с места до первой «сотни» занимает у вседорожника менее 10 секунд, его «максималка» укладывается в 206 км/ч, а расход горючего не превышает 8.5 литров на каждые 100 км (в комбинированных условиях движения).

Базируется Borgward BX7 на переднеприводной архитектуре, а его кузов отличается широкой долей высокопрочных сортов стали в конструкции.

«По кругу» автомобиль оснащен независимыми подвесками с газонаполненными амортизаторами и винтовыми пружинами: спереди – система типа МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости, сзади – многорычажная конфигурация. Передние и задние колеса кроссовера оснащены дисковыми тормозными механизмами (в первом случае – вентилируемыми), дополненными ABS, EBD и другой современной электроникой. В арсенале пятидверки числится реечный рулевой комплекс, в который «вживлен» электромеханический усилитель управления.

В России появление Borgward BX7 ожидается в начале 2018 года, а вот в Поднебесной его уже сегодня можно приобрести по цене от 169 800 юаней (~1,5 миллиона рублей).

  • Штатно среднеразмерный SUV оснащается: шестью подушками безопасности, 17-дюймовыми колесами, мультимедийной системой, ABS, EBD, ESP, передними и задними парктрониками, «музыкой» с семью колонками, кондиционером, подогревом передних кресел, четырьмя электростеклоподъемниками и прочими опциями.
  • А вот «топовые» модификации могут также похвастать: ксеноновыми фарами, бесключевым доступом в салон, 18-дюймовыми «катками», панорамной крышей, камерами кругового обзора, двухзонным «климатом» и другими «фишками».
кроссоверы Mid-size SUV премиальные Отзывы

Новый Borgward BX7 – серийная версия кроссовера

Серийный Borgward BX7 2016-2017 модельного года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики нового кроссовера из Китая. Официальная премьера серийного варианта китайского кроссовера Боргвард БХ7 запланирована в рамках Beijing Auto Show 2016 года (автошоу в Пекине). С предсерийным вариантом новинки - Borgward BX7 Concept автолюбители познакомились осенью 2015 года в Германии на Frankfurt Motor Show. Начало продаж Borgward BX7 в Китае придется на лето 2016 года, по предварительным данным цена составит от 35 тыс. долларов.

Небольшой экскурс в историю. Немецкая автомобильная компания Carl F. W. Borgward основанная в 1929 году Карлом Боргвардом занималась производством автобусов, легковых и грузовых автомобилей. Но в 1961 году фирма прекратила свое существование по причине банкротства. В 2008 году внук основателя компании Кристиан Боргвард воссоздал фирму под новым именем Borgward AG при помощи финансовой поддержи китайской компании Foton, являющейся, в свою очередь, дочерней фирмой концерна BAIC. Так что Borgward BX7 сугубо китайский продукт, да и по сути перед нами перелицованный, облагороженный и улучшенный кроссовер BAIC Senova X65 (на фото ниже). Дизайном экстерьера кузова нового Боргвард БХ7 занимался бывший шеф-дизайнер Saab норвежец Эйнар Харейде.

Интересно, что для производства уже подготовлены братья других моделей кроссоверов компании BAIC от Borgward: Senova X55 переделали в Borgward BX5, а Senova X35 перелицевали в Borgward BX3. Старания дизайнера создавшего стильный образ нового китайского кроссовера, метящего в премиум-класс, достойны похвалы. Новый паркетник из Поднебесной действительно выглядит современно, стильно, спортивно и по-европейски. Одним словом, добротно и солидно, без лишней мишуры и аляповатости. Более всего обращают на себя внимание оригинальная фальшрадиаторная решетка с вертикальными перекладинами, стильные фары головного света с линзами оптики и светодиодными лучами дневных ходовых огней и указателей поворотов, плавные и гармоничные линии кузова, привлекательный дизайн легкосплавных колесных дисков, гармоничная корма кроссовера с аккуратными габаритными фонарями.

  • Внешние габаритные размеры кузова нового китайского кроссовера Borgward BX7 составляют 4715 мм в длину, 1910 мм в ширину, 1690 мм в высоту, с 2760 мм колесной базы и 190 мм дорожного просвета.
  • В зависимости от уровня комплектации для новинки предлагаются легкосплавные 17-18 дюймовые колесные диски с резиной 235/65 R17 или 235/60 R18.

Со своими внешними габаритами кузова Боргвард БХ7 сопоставим с такими кроссоверами как Acura RDX, Audi Q5, BMW X3, Cadillac XT5, Dongfeng AX7, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Mercedes-Benz GLC, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Volvo XC60. Так что в салоне можно устанавливать три ряда сидений. Новый Borgward BX7 предлагается в большом количестве комплектаций и версий, отличающихся друг от друга не только наполнением опциями, но и возможностью заказать 5-ти, 6-ти и 7-ми местную конфигурацию салона. Багажное отделение способно принять от скромных 126 литров грузового объема за спинками третьего ряда и приемлемые 545 литров за спинками второго ряда, максимальные возможности багажника составляют 1377 литров в пятиместной версии паркетника и 1277 литров у семиместного варианта.

Оформление интерьера нового кроссовера из Поднебесной модели BX7 от возрожденной компании Borgward возможно одно из лучших среди автомобилей произведенных в Китае. Современная и стильная архитектура передней панели и центральной консоли, качественные материалы отделки и аккуратная сборка, отличная эргономика и масса продвинутого оборудования. Уже в стандартной комплектации присутствуют регулировка рулевой колонки по высоте и глубине, цветной экран бортового компьютера на панели приборов, 6-ть подушек безопасности, центральный замок с ДУ и заводская противоугонная система, ABS, EBD, EBA, BAS, ASR, ESP, Hill-start Assist, электрический стояночный тормоз с компактной клавишей, литые диски R17, мультифункциональное рулевое колесо, парктроник спереди и сзади, обивка сидений искусственной кожей, лифт водительского кресла, 12,3-дюймовый цветной сенсорный экран мультимедийной системы (музыка, Bluetooth, USB + AUX), аудиосистема с 7-мью динамиками, кондиционер, электропривод боковых стекол и зеркал заднего вида с подогревом. Дорогие комплектации порадуют дополнительно обивкой кресел натуральной кожей, 9-ью подушками безопасности, системой бесключевого доступа с кнопкой запуска мотора, панорамной крышей с люком оснащаемым электроприводом, дисками R18, ксеноновыми адаптивными фарами, противотуманками, электроприводом открытия двери багажника, круиз-контролем, двухзонным климат-контролем, камерой заднего вида, электроприводом регулировок кресел первого ряда, вторым рядом сидений способным перемещаться вдоль салона с раздельной спинкой изменяющей угол наклона, подогрев и вентиляция кресел первого и второго ряда, системой навигации и доступом в интернет, системой ночного видения, камерами панорамного обзора.

Технические характеристики кроссовера Borgward BX7: с начала продаж новинку планируют оснащать бензиновым четырехцилиндровым 2,0-литровым мотором с турбонаддувом в двух вариантах (201 лс 300 Нм и 224 лс 300 Нм) в паре исключительно с 6 АКПП. Стандартно кроссовер с приводом на передние колеса, в качестве опции доступен полный привод. Подвеска полностью независимая со стойками МакФерсона спереди и многорычажкой сзади, тормоза по кругу дисковые.

В самом ближайшем будущем под капотом кроссовера пропишется более мощный бензиновый V6, а также появится и гибридная версия с 400-сильной силовой установкой.

Borgward BX7 2016-2017 видео тест

Borgward BX7 2016-2017 фото

Нажмите фото для увеличения

Borgward BX7 2016-2017 фото салона

Нажмите фото для увеличения

Новый «китаец» в России: все подробности о Borgward BX7 - журнал За рулем

22 января 2018 годаBorgward BX7

Собственно говоря, российское отделение последнего и занималось сертификацией кроссовера Borgward BX7, который позиционируется компанией в качестве… доступной альтернативы премиальному Audi Q5. Машины схожи по размерам, да и стилистика во многом пересекается.

В появившемся в базе Росстандарта Одобрении типа транспортного средства (ОТТС) говорится о том, что машина будет поставляться к нам в переднеприводном и полноприводном исполнениях в двух конфигурациях кузова: пяти- и семиместном.

Двигатель только один, это 2-литровый 4-цилиндровый бензиновый силовой агрегат в двух вариантах форсировки: 201 и 224 л.с. Немножко нелогичным выглядит сертификация первого силового агрегата: машины с двигателями как раз от 200 л.с. в России облагаются более высоким транспортным налогом. Оба варианта адаптированы к топливу АИ-92. Трансмиссия — безальтернативный 6-ступенчатый автомат Aisin.

Borgward BX7

Длина Borgward BX7 равна 4715 мм, колесная база составляет 2760 мм, так что при семиместной конфигурации на третьем ряду сидений смогут поместиться только дети.

В Borgward основным своим козырем считают довольно богатое оснащение при доступной цене. Однако нельзя сказать, что машина, получившая ОТТС, может похвастать расширенной комплектацией. Она имеет электростеклоподъемники, зеркала с электроприводом, две фронтальные подушки безопасности, кондиционер, сигнализацию, люк, систему мониторинга давления в шинах и систему вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС. Размер колесных дисков: 17 и 18 дюймов в зависимости от версии.

Borgward BX7

В Поднебесной же в базовой комплектации есть еще боковые подушки безопасности, кожаный салон, мультимедийная система с 8-дюймовым экраном и задний парктроник. Топовые же версии оснащаются 3-зонным климат-контролем, занавесками безопасности, электроприводом двери багажного отсека, системой кругового видеообзора и многим другим.

В сентябре прошлого года питерская «Объединенная автомобильная группа» (ОАК) объявила о том, что именно она будет продавать автомобили Borgward в России. Планы на этот год — 200–250 автомобилей. Причем в российской компании даже пообещали привезти в будущем электромобиль, который будет сделан по мотивам концепта Borgward Isabella.

  • На европейском рынке основным конкурентом Borgward станут машины созданного Geely суббренда Lynk&Co.
  • У Borgward может появиться и третий кроссовер — купеобразный BX6 TS, показанный в качестве концепта в 2016 году.
Новый «китаец» в России: все подробности о Borgward BX7

Фото: Borgward

Новый «китаец» в России: все подробности о Borgward BX7Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Смотрите также

 

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

Новости