С-Петербург, улица Тосина 3
+7 (812) 917-84-85
+7 (921) 316-27-00

Как понять что зарядился аккумулятор


Как определить, что аккумулятор заряжен

Вам понадобится

Инструкция

Виной выхода из строя автомобильного аккумулятора может стать неисправность генератора, в результате чего АКБ получает излишний заряд, или неопытность автомобилиста, допустившего перезарядку. Недозаряженность в период зимних морозов может привести к сульфатации пластин и даже к смене полярности некоторых банок. В жаркий сезон перезаряженность вызывает разрушение плюсовых пластин и осыпание активной массы. Все это приводит к сокращению срока службы аккумулятора. Если ваш автомобиль не заводится, естественно предположить, что требуется зарядка. Второй признак ее необходимости – плотность электролита ниже 1,25 г/м³. Отсоедините аккумулятор. Откройте заливные горловины, если таковые имеются. Соедините аккумулятор с зарядным устройством. Включите в сеть. При зарядке величина силы тока не должна превышать 0,1 А от значения его емкости. Медленная зарядка более полезна для аккумулятора. Например, если вы заряжаете батарею на 12 В, 55 А/ч, то сила тока не должна превышать 5,5 А. Время зарядки при этом приблизительно 10 часов.

Время от времени проверяйте напряжение АКБ, плотность и температуру электролита – если она достигла 45 градусов, уменьшите ток вдвое или приостановите зарядку.

Для нормальной работы аккумулятор должен получить заряд в 1,5 раза превышающий его номинальную емкость. Излишки расходуется на химические преобразования.

Обращайте внимание на рекомендации изготовителя. Если сила тока при зарядке меньше указанной, щелочные аккумуляторы теряют емкость. Если напряжение и плотность электролита остаются постоянными в течение 2 часов и происходит выделение газов изо всех ячеек – аккумулятор заряжен.

В случае корректировки плотности АКБ заряжают в течение 40 минут при напряжением 15-16В. При этом происходит активное перемешивание электролита.

Видео по теме

Как определить зарядился ли аккумулятор, заряжаю дома

Как определить зарядился ли аккумулятор, заряжаю дома

  1. Если батарея с глазком, то там можно посмотреть. . должен быть зелный цвет.. . а обычно, я ставлю на пониженный ток, на сутки !!!
  2. Аккумулятор заряжается максимальным током не более 0,1 от его емкости. Для авто лучше всего режим щадящий, когда зарядка производится током не более 3-х Ампер. В таком режиме аккумулятор должен заряжаться часов 6-12. Может меньше. Порядок зарядки рассказывается в инструкции к зарядному устройству. На своем я делаю так. Снимаю аккумулятор с авто. Устанавливаю так, чтобы не мешался под ногами или не попадал под руку. Зачищаю клеммы до блеска (надфиль, средний напильник, кордолента) . Очищаю поверхности, открываю банки. Проверяю уровень электролита, проверяю плотность ареометром. Подсоединяю зарядное устройство, соблюдая полярность к аккумулятору. Включаю зарядное устройство, ток при этом уменьшен до минимума. Увеличиваю зарядный ток до величины не более 0,1 от емкости. Периодически просматриваю банки (только с помощью фонарика) . Как только в банках начинается выделение отдельных пузырьков газа, зарядный ток начинаю уменьшать, до величины 2-3 А. После чего оставляю аккумулятор под зарядкой на 6-8 часов. Признаками полной зарядки я считаю: - интенсивное выделение пузырьков газа (кипение) , которое уменьшается при снижении величины зарядного тока или увеличивается быстро при увеличении величины зарядного тока. - плотность электролита должна быть одинаковой во всех банках. Для этого аккумулятор должен остыть. - в банках чистый электролит. Появление в банках аккумулятора бурого цвета - признак осыпания пластин.

    Второй признак - банка быстрее закипает (осыпание пластин) или наоборот, выделяется бурый цвет в банке и выделения газа в банке практически нет (замыкание пластины через шлам).

  3. У хороших зарядок ссылка заблокирована по решению администрации проекта вообще индикатор зарядки должен быть. Но по идее зарядился.
  4. Если не старый, если электролит в норме, если несколько часов простоял. если кипел (пузырьки поднимались), если напряжение ок 14.5 в, если нагрелся - то зарядился
  5. Если зарядное - автоматическое, и ток упал до нуля, то аккумулятор скорее всего зарядился. Чтобы убедиться в этом, нужно померить напряжение на аккумуляторе не отключа от зарядного. В вашем случае напряжение должно быть 15В. Если напряжение меньше, и тока нет, то нужно увеличить напряжение до 15В. В инструкциях к советсим батареям было указано напряжение в конце цикла заряда 16,2В. Связано это с тем, что использовалось неавтоматическое зарядное устройство. Ток при таком напряжении продолжал составлять 1/10 емкости. Если бы вы использовали неавтомат, то при напряжении 16,2 вольта в конце заряда ток должен быть не более 6,5А. Во втором случае полного заряда батарея достигнет быстрее, но есть большая вероятность перезаряда и перегрева.
  6. http://endomed.biz/
  7. можно и надо зарядить ---он за 5 часов не зарядился ---если есть вольтметр --на зарядке он должен набрать не мене 16.2 вольта ---а заряжать можно до температуры около 40 градусов предельно
  8. заряжай 12 часов не меньше, током 7 ампер
  9. вольтметром, например померять чем больше батарея зарядилась, тем больше разность потенциалов
  10. http://profenergokom.ru/
  11. Ну, раз ток не идет, значит он уже не заряжается. Следовательно - он полностью заряжен, стоит выключить.
  12. Было бы неплохо почитать инструкцию к заряднику. Скорее всего да, зарядился

Как определить, что аккумулятор заряжен

Вы поставили на зарядку автомобильный аккумулятор, а Как определить, что аккумулятор заряжен?

Инструкция1

Для определения конца заряда следует руководствоваться тем, что батарея должна получить примерно в 1.2 раза больше количества электричества, чем то, которое она отдала при предыдущем разряде. Например, если во время разряда батарея ёмкостью 65 А/ч отдала полностью свою ёмкость, то при разряде ей необходимо сообщить 65 * 1.2 = 78 А/ч, для 100 А/ч = 120 А/ч.

Определите какое количество электричество получено АКБ из расчета ее емкости, величины тока и времени, в течении которого Вы ее заряжали (или планируете заряжать). 2О степени заряженности и разряженности свинцового аккумулятора можно судить по изменению удельного веса электролита, происходящему при разряде и заряде аккумуляторов. Так, увеличение и затем стабилизация удельного веса раствора электролита при заряде аккумулятора являются одним из признаков окончания заряда аккумулятора.

Величину удельного веса раствора электролита должна находиться в пределах 1.26-1.28 (при температуре 26.7°C). Снижение удельного веса раствора электролита указывает, что аккумулятор частично разряжается, а следовательно, неправильно осуществляется режим непрерывного подзаряда.

3Интенсивное выделение газов, происходящее (при обычных условиях заряда) одновременно на положительных и отрицательных пластинах аккумулятора, является вторым признаком окончания заряда. Напряжение АКБ при этом на зажимах повышается до предельного напряжения.

Об окончании заряда аккумулятора можно судить по количеству электричества, полученного аккумулятором при его заряде, а также по постоянству величины напряжения и величины удельного веса раствора электролита, наблюдаемых в конце заряда.

СправкаЗаряд аккумулятора - процесс превращения в аккумуляторе электрической энергии, сообщаемой ему от постороннего источника тока, в химическую энергию.Каждый аккумулятор состоит из комплекта положительных и отрицательных пластин, погруженных в раствор электролита, налитого в специальный сосуд (емкость). Емкость аккумулятора прямо пропорциональна количеству активной массы пластин.

С увеличением температуры раствора ёмкость аккумулятора увеличивается, а с уменьшением температуры — уменьшается.

Еще советы автомобилистам:

Tags:

Как можно проверить заряжен ли аккумулятор или идет ли зарядка

Вся информация о том, как определить заряжен ли аккумулятор на автомобиле. Как узнать зарядился ли аккумулятор или идет зарядка, это и многое другое.

Ответ:

Аккумулятор автомобиля, как и любое устройство? может выйти из строя. Как правило, это явление временное и связано с растратой им всей энергии. В таких случаях необходимо произвести зарядку агрегата.

Присоединив к аккумулятору зарядное устройство, мы начинаем ждать окончания процедуры. Но как определить заряжен ли аккумулятор? Современные модели в большинстве случаев оснащены индикатором заряда, представленным в виде лампочки. Если индикатор отображает зеленый цвет, значит аккумулятор полностью восстановлен, и необходимо отсоединить зарядку. Если цвет лампочки белый или она вовсе не горит, то следует продолжать заряд.

Для аккумулятора очень важно рассчитать правильное время заряда, т.к. избыточная зарядка приводит к износу устройства. Тогда же как проверить идет ли зарядка на аккумулятор или нет? Уровень заряженности агрегата можно определить благодаря изменению удельного веса электролита, если объем его увеличивается, значит, соответственно, повышается и уровень заряда аккумулятора.

Рекомендуется заряжать прибор не более 16 часов, чтобы не навредить ему. Некоторые образцы могут полностью восстановиться и за промежуток менее 6 часов. Тогда как узнать зарядился ли аккумулятор? Об окончании этого процесса могут свидетельствовать интенсивное газовыделение, которое одновременно будет происходить на отрицательных и положительных пластинах устройства. Следует отметить, что данный пример актуален при стандартных условиях заряда.


Смотрите также

 

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

Новости