С-Петербург, улица Тосина 3
+7 (812) 917-84-85
+7 (921) 316-27-00
Главная » Разное » Контрактный двигатель что это значит

Контрактный двигатель что это значит


Что значит контрактный двигатель? Описание, преимущества и недостатки

Если и есть элемент в автомобиле, который стоит дороже лакокрасочного покрытия, то это может быть только двигатель. Зачастую поломка мотора требует приобретения нового агрегата, стоимость которого составляет до 80% от цены за автомобиль. Такие финансовые вложения в большинстве случаев являются нецелесообразными. Но что делать, ведь не всегда есть возможность купить новую машину? Альтернативой является приобретение контрактного двигателя. Что значит этот термин, и какие преимущества у б/у мотора?

Что такое контрактный двигатель?

Под этой фразой понимается мотор, снятый с автомобиля по различным причинам. Термин в основном используется для определения двигателей, пришедших из-за рубежа. Они исправны, отлично работают и способны прослужить еще определенное время, но обойдутся, конечно, гораздо дешевле, чем новые. Такой вариант является отличной альтернативой для водителей, которые не могут себе позволить дорогостоящее приобретение.

Откуда берутся контрактные двигатели из Японии, Европы и стран Азии?

Б/у моторы приобретаются за границей различными компаниями и частными лицами для последующей перепродажи на территории России и стран бывших советских республик. Сделки сопровождаются официальной документацией, которая подтверждает исправность и юридическую чистоту контрактного двигателя. Эти моторы в свою очередь снимаются с машин по разным причинам. Например, когда авто попало в ДТП и не подлежит восстановлению, или когда по европейским стандартам проще купить новое транспортное средство, утилизировав старое.

Изучая вопрос о том, что значит контрактный двигатель, важно понимать – они, хоть и исправны, но не всегда имеют малый пробег. Экспортированию подлежат и «молодые», и «старички», которых восстанавливают специально для последующей продажи на контрактном рынке автомобильных запчастей. Это говорит о том, что мотор мог использоваться в машине, осуществляющей грузовые и пассажирские перевозки, а потому будет порядком изношен.

Японские машины, производимые для экспорта, и те, которые «ходят» внутри страны, в значительной степени отличаются. В том числе и по характеристикам мотора. Поэтому сегодня нередки случаи, когда для замены агрегата, требующего капитального ремонта, ищут контрактные двигатели из Японии. Здесь стоит отметить, что есть возможность приобрести абсолютно новый мотор. Цена при этом будет такая же, как если бы осуществлялся капитальный ремонт.

Плюсы контрактных двигателей

Как и во многих других вопросах, приобретение б/у агрегата имеет свои преимущества и недостатки. Сначала рассмотрим плюсы контрактного двигателя:

  1. Надежность, высокое качество. Автомобилисты знают, что во многих зарубежных странах дороги и топливо значительно лучше. Такие мелочи позволяют сохранить мотор в наилучшем состоянии, он меньше изнашивается и обладает довольно большим ресурсом.
  2. Иное отношение автовладельца к своему ТС. В США и Европе водители не привыкли использовать альтернативные смазочные материалы. Применяя только расходники, рекомендуемые автопроизводителем, получается поддерживать двигатель в отличном виде. Также водители за рубежом в большинстве своем наиболее внимательны к авто, а потому ТО всегда проводят своевременно, и не в первом попавшемся подвале, а в квалифицированном сервисном центре.
  3. Стоимость контрактного двигателя. Покупка б/у мотора обойдется в несколько раз дешевле.

Минусы контрактных двигателей

Когда известно о том, что значит контрактный двигатель, и какими преимуществами он может похвастаться, стоит рассмотреть отрицательные моменты. Они, к сожалению, тоже есть. Во-первых, нет гарантии, что за автомобилем, с которого сняли агрегат, действительно хорошо и регулярно ухаживали. Во-вторых, неизвестно, сколько по факту прошла машина.

Перед покупкой б/у мотора обязательно нужно попросить поставщика предоставить все документы. Вместе с двигателем выдается Государственная декларация и договор купли-продажи. В ином случае, когда поставщик не может предоставить такую документацию, стоит задуматься, а не стоял ли мотор уже на российской машине.

Как осуществляется покупка и установка контрактного двигателя?

Приобретение б/у агрегата является очень важным вопросом, в котором нужно быть максимально внимательным и не экономить – это в любом случае будет дешевле. А вот потерять еще больше, сэкономив «копеечку», проще простого. Поэтому рекомендуется обратиться в хорошую фирму, имеющую репутацию порядочного поставщика. Желательно, чтобы навесное оборудование шло в комплектации с двигателем. Это генераторы, трамблеры, стартеры и гидроусилитель. Обычно, если всего этого нет, цена автоматически падает.

Те, кто знает, что такое контрактный двигатель автомобиля, понимают, что доказать права на владение «неродного» мотора просто невозможно. Потребуется чек, который будет служить подтверждением покупки. Так что лучше найти компанию, которая принимает наличные и выдает кассовый документ, избегая оплаты посредством перевода денег с карты на имя частного лица.

Агрегат можно установить самостоятельно, если имеются такие навыки, или обратиться в хорошую автомастерскую. Следует понимать, насколько важно выбрать квалифицированного специалиста, иначе можно будет попрощаться и с этим мотором.

Теперь вам известно, что значит контрактный двигатель, какие преимущества и недостатки он имеет. Если интересно, как выбрать б/у агрегат, рекомендуется посмотреть видеоролик, в котором подробно рассказано обо всех нюансах.

Что значит контрактный двигатель? Описание, преимущества и недостатки на News4Auto.ru.

Наша жизнь состоит из будничных мелочей, которые так или иначе влияют на наше самочувствие, настроение и продуктивность. Не выспался — болит голова; выпил кофе, чтобы поправить ситуацию и взбодриться — стал раздражительным. Предусмотреть всё очень хочется, но никак не получается. Да ещё и вокруг все, как заведённые, дают советы: глютен в хлебе — не подходи, убьёт; шоколадка в кармане — прямой путь к выпадению зубов. Мы собираем самые популярные вопросов о здоровье, питании, заболеваниях и даем на них ответы, которые позволят чуть лучше понимать, что полезно для здоровья.

Что значит контрактный двигатель для авто

Двигатель – главная, и по сути самая дорогая деталь любого автомобиля. Именно «сердце» машины является тем механизмом, состояние которого в первую очередь беспокоит любого автомобилиста. К сожалению, двигатель также подвержен износу и поломкам.

Считается, что современные дизельные двигатели более устойчивы и долговечны – если бензиновые двигатели в среднем «доживают» до пробега в 200-300 тысяч километров, то дизельные могут обходиться без серьезного ремонта и по 350-400 тысяч.

Конечно, большое значение здесь имеет не только тип двигателя, но и режимы его эксплуатации и правильный уход – нужно вовремя менять масло и фильтра, выбирать оптимальный режим езды, стараться пользоваться только качественным топливом и своевременно устранять все неисправности. Но в любом случае, рано или поздно любой двигатель выходит из строя и перед владельцем возникает вопрос что делать дальше.

Если «движок» серьезно неисправен, существует два выхода из ситуации: первый – делать капитальный ремонт двигателя, пытаясь его реанимировать. Второй же – купить контрактный двигатель для автомобиля. С капитальным ремонтом все просто и понятно: владелец едет на СТО, мастера разбирают двигатель, находят неисправности и по возможности устраняют их.

Чаще всего под «капиталкой» подразумевается ремонт цилиндро-поршневой системы, с возможной заменой поршней, а также замена клапанов, коленвала и других важных деталей. Однако, далеко не всегда двигатель можно починить, да и стоимость ремонта некоторых моделей может достигать двух, а то и более тысяч долларов.

В связи с этим многие автовладельцы меняют родной двигатель на «контрактный». Сам термин «контрактный двигатель» имеет два значения. В узком смысле подразумевается покупка б/у двигателя, снятого с зарубежного автомобиля.

То есть компания-дилер продает автомобилисту из России двигатель, снятый с автомобиля в Японии, Германии или другой стране и пересылает в нашу страну. В этом случае человек получает не новый, но вполне надежный и пригодный к установке агрегат, который способен проехать не одну тысячу километров. Однако, в широком смысле этого слова, «контрактный двигатель» означает любой б/у двигатель, установленный на автомобиль взамен родного.

При этом купить такой двигатель можно как самостоятельно (поездив по разборкам или найдя продавца в интернете) или же через посредника (чаще всего почти любая СТО может помочь с приобретением контрактного движка).

Покупка контрактного двигателя имеет свои преимущества и недостатки. Важными плюсами покупки контрактного двигателя являются:

  • невысокая стоимость;
  • возможность улучшения характеристик автомобиля;
  • отсутствие «противопоказаний» для установки.

Во-первых, контрактный двигатель часто можно купить дешево, и по общей сумме затрат это выходит дешевле чем капитальный ремонт. К примеру, б/у двигатели некоторых старых моделей (Renault, Peugeot, Opel) можно купить за 500-600 евро.

Во-вторых, на некоторые модели автомобиля можно поставить двигатель с лучшими характеристиками, чем предыдущий. К примеру, установить более мощный или менее «капризный» вид двигателя. Конечно, это возможно лишь в том случае если конструкция автомобиля позволяет такую замену.

В-третьих, при некоторых поломках капитальный ремонт двигателя невозможен. Например, если речь идет о серьезном повреждении цилиндров. Поставить же новый движок можно независимо от характера повреждений старого.

В то же время, покупка контрактного двигателя имеет и свои риски. Главный из них – невозможность точно оценить состояние б/у двигателя и предсказать его дальнейшую судьбу. Бывают случаи, когда контрактные движки выходят из строя уже через несколько тысяч километров пробега. При этом чаще всего на б/у двигатель нет гарантии от производителя, а потому велик риск потратить деньги на недолговечный агрегат.

Во-вторых, заказ и получение двигателя непростой и рискованный процесс. Если заниматься этим самостоятельно, придется потратить немало времени в поиске подходящего варианта. К тому же при заказе из другого города чаще всего требуется вносить предоплату за доставку, а это чревато потерей денег из-за многочисленных мошенников и аферистов.

Услуги же посредника при покупке двигателей стоят дополнительных денег, а вот гарантии качества купленного двигателя такие посредники чаще всего не предоставляют.

Таким образом, контрактный двигатель для авто неплохой выбор для тех, кто хочет сэкономить или реанимировать автомобиль при невозможности ремонта старого движка. Однако, решая что лучше – ремонт или контракт, следует взвесить все аргументы, поскольку иногда лучше потратить больше денег, но быть уверенным в получении желаемого результата.

Контрактный двигатель — что это значит?

Контрактный двигатель, как альтернатива капитального ремонта. Установка контрактного (договорного) двигателя — аналог капитальному авторемонту уже имеющегося бензинового или дизельного мотора. В этом случае автомобилист получает бывший в употреблении, но в пригодном состоянии, в комплекте с навесными запчастями агрегат.

Плюсы

Цена Например, «заводское сердце» на старого «железного коня» немецкого производства в России стоит 2 млн. в российской валюте, а движок, привезенный из-за рубежа, обойдется в 350 тысяч. Техническое состояние В Германии и Японии, где чаще всего , наши соотечественники покупают запчасти для своих автомашин, процент износа приобретаемых деталей намного меньше, чем в России.

Хорошие дороги, имеются автобаны, что сокращает время проведенное в пробках, лучшее качество топлива и моторных масел, своевременное прохождение техосмотров, что является обязательным условием страховых компаний — это влияет на состояние транспортного средства в целом.

Также экономия на налогообложении, пошлина на машину, сроком службе свыше пяти лет, значительно выше налога на новый авто. Поэтому дешевле продать автомобиль, или разобрать на детали для продажи в страны прежнего СНГ.

Процедура формления. При замене двигателя, его номер не нужно вписывать в паспорт ТТН и регистрировать в ГИБДД, так как в настоящий момент принят закон, в котором указано, что это запчасть и не подлежит регистрации.

Минусы

Приобретая запчасть, произведенную в Европе, покупатель играет в лотерею, есть огромный риск купить «кота в мешке». Профессионалы рекомендуют обращаться в фирмы, которые давно специализируются закупкой и заменой автозапчастей, хорошо зарекомендовали себя на данном рынке. Информацию и рекомендации можно узнать из форумов, на которых оставляют свои отзывы клиенты.

И конечно, внимательно изучить договор купли-продажи, где отдельным пунктом должны быть прописаны предоставления и длительность гарантии. Рекомендации при покупке и установке Если движок покупается самостоятельно за пределами РФ, надо знать марку транспортного средства, год выпуска и VIN.

При заполнении товаротранспортных документов необходимо уделить особое внимание отсутствие неточностей в номере и модели двигателя, так как при наличии ошибок будут проблемы на таможне.

Ну и конечно, при авторемонте, как советуют опытные автовладельцы, не надо экономить на мастере, лучше затратить большее количество денег, но обратиться в автомастерскую, чем сделать это самим кустарным способом, что может привести к большим затратам.

Смотрите также

 

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

Новости