С-Петербург, улица Тосина 3
+7 (812) 917-84-85
+7 (921) 316-27-00
Главная » Разное » Технические характеристики новый ford kuga

Технические характеристики новый ford kuga


Форд Куга 2016 — Технические характеристики

Предыдущий вариант Ford Kuga на нашем отечественном рынке не пользовался большим спросом. Семь лет назад почитателей кроссоверов среди российских автолюбителей было немного, да и дизайн этой модели не в полной мере соответствовал современным требованиям. Намного больше шансов стать одним из лидеров продаж у Форд Куга 2016. Технические характеристики, экстерьер новой модели получили много положительных изменений, что обеспечивает этому кроссоверу отличные перспективы.

Перемены в экстерьере и интерьере Ford Kuga 2016

Проведенный рестайлинг кардинально изменил модель, которая мало напоминает своего предшественника. Основные претензии к дизайну авто касались излишней прямолинейности, строгости, не позволяющей машине выглядеть престижно, стильно.

Специалистам удалось полностью избавить модель от этих недостатков. Оригинально, эффектно смотрится передняя часть с новой головной оптикой. Контуры фар существенно увеличились. Радиаторная решетка практически не изменилась, ей отведен лишь небольшой разрез. Бампер стал значительно мощнее. Его центральная часть дополняет переднюю часть в виде буквы V. В боковых зонах разместились элементы дополнительного освещения.

Привлекает внимание необычная конструкция капота с плавными линиями. Этот вариант делает авто более современным, стильным. Солидности, внушительности добавляют рельефные арки колес, боковые четкие линии, разделяющие двери на две части. Корму украшает козырек полукруглой формы со светодиодной подсветкой. Существенно увеличилось в размерах заднее окно, багажник, который открывается и бесконтактным способом.

Салон новой модели не менее привлекателен, чем экстерьер. Добротные, качественные материалы обивки, удобные передние сиденья с солидными подлокотниками, полости для стаканов с напитками обеспечат комфорт в поездке. Удачно размещены все необходимые приборы, кнопки, рычаг, переключающий передачи. На руле нет лишних элементов, только необходимые переключатели. На панели есть экран для выведения данных навигатора, панель оснащена рассеянной подсветкой.

Технические характеристики нового Ford Kuga 2016 года

Оснащенность различными опциями зависит от комплектации автомобиля. Есть несколько инновационных и проверенных временем систем, повышающих комфортность и безопасность движения:

  • Мониторинг «слепых» зон BLIS
  • Системы: ABS, EBD, EBA,HLA, ESP
  • Электрический усилитель руля
  • Технология Active City для экстренного торможения в сложных городских условиях
  • Подушки безопасности (7 штук), при их срабатывании отправляется сигнал бедствия для вызова «Скорой помощи»
  • Мультимедийная система My Ford Touch, способная выполнять голосовые команды
  • Система распознавания дорожных знаков
  • Парктроник
  • Круиз-контроль

Новый Ford Kuga выпускается с дизельным и 2-мя видами бензиновых моторов. Мощность двухлитрового дизельного двигателя 140 л.с. Он дополняется роботизированной КПП. Объем бензиновых моторов составляет 1,6 л. Агрегат мощностью 150 л.с. EcoBoost сочетается с механической шестискоростной коробкой и автоматической шестиступенчатой КПП. Двигатель турбированный мощностью 182 л.с. комплектуется АКПП 6-ти ступеней.

Стартовая цена самой дешевой модели «Стандарт» составляет 1 300 000 рублей. Предсказать начало продаж в России не берутся даже специалисты, так как Ford эти планы пока не раскрывает.

(Пока оценок нет) Загрузка...
Жми like, не жадничай!

«Повзрослевший» Ford New Kuga II

Вседорожник 2017 модельного года обзавелся не только «повзрослевшим» дизайном экстерьера, но и модернизированным интерьером (с «мультимедиа очередной генерации»), а так же рядом электронных «помощников»… ещё он получил новый 120-сильный дизель (который, впрочем, в России так и не появился… и вряд ли сюда доберётся).

Европейские «смотрины» обновленного Ford Kuga II прошли в марте 2016 года – на «Женевском автомобильном форуме», однако полноценной премьерой их назвать нельзя, т.к. впервые этот автомобиль, в серийном обличье, выставлялся перед публикой ещё 20 февраля – на «Всемирном мобильном конгрессе» в Барселоне.

Рестайлинг явно пошел «Куге» на пользу – кроссовер заметно «возмужал» внешне и стал выглядеть солиднее и агрессивнее. Строгий «фасад» пятидверки выставляет напоказ большую «трапецию» радиаторной решетки и нахмуренные фары со светодиодными «подводками» ходовых огней, а боковины имеют динамичные очертания благодаря ниспадающей крыше и «накаченным» аркам колес.

Корма машины украшена крупной крышкой багажника и стильными LED фонарями, а спортивности ей добавляет диффузор с двумя «стволами» выпускной системы.

Габаритные размеры Ford Kuga, после обновления, остались прежними: 4524 мм в длину, 1745 мм в высоту и 1838 мм в ширину. Величина колесной базы у него составляет 2690 мм, а просвет под «брюхом» в снаряженном виде не переваливает за 198 мм.

Интерьер «Куги» 2017 модельного года также не обошелся без изменений, в результате чего стал симпатичнее, благороднее и современнее.

Рабочее место водителя демонстрирует стильный трехспицевый руль с рельефными форами и наглядный «инструментарий» с цветным табло маршрутного компьютера, а весьма массивную центральную консоль возглавляет мультимедийный комплекс «SYNC 3» с 8-дюймовым экраном, под которым разместился удобный «пульт» управления «климатом».

Грузопассажирские возможности рестайлингового Ford Kuga сохранились на уровне дореформенной модели: убранство без проблем вмещает пятерых членов экипажа, а багажный отсек обладает объемом от 456 до 1653 литров в зависимости от положения спинки «галерки».

Технические характеристики. На российском рынке для кроссовера, как и прежде, предусмотрено три силовых установки:

  • Первый вариант – 2.5-литровый четырехцилиндровый «атмосферник» с распределенным впрыском, развивающий 150 лошадиных сил при 6000 об/минуту и 230 Н•м пиковой тяги при 4500 об/минуту.
  • Второй – 1.6-литровый турбодвигатель с непосредственным питанием, предлагаемый в двух степенях форсировки:
    • 150 «кобыл» при 5700 об/минуту и 240 Н•м вращающего момента при 1600-4000 об/минуту,
    • либо 182 силы и 240 Н•м при схожих оборотах.

    С ними сочетаются 6-скоростные «механика» или «автомат», а также передний или интеллектуальный полный привод (с многодисковой муфтой в задней оси).

А вот в странах Старого Света обновленный автомобиль доступен с совершенно иными агрегатами:

  • Бензиновая часть включает в свой состав 1.5-литровую «четверку» EcoBoost, генерирующую 120-182 «лошадки» и 240 Н•м крутящего потенциала.
  • В дизельную палитру входят новый турбированный мотор на 1.5 литра, развивающий 120 «голов» и 270 Н•м момента, и 2.0-литровый Duratorq, отдача которого насчитывает 150-180 лошадиных сил и 370-400 Н•м максимальной тяги.

В конструктивном плане Ford Kuga после обновления улучшений не претерпел: платформа от «третьего Фокуса» с фронтальными стойками McPherson и задней многорычажной схемой, реечная рулевая система с электрическим усилителем и тормозные «блины» на всех колесах с ABS, EBD и иными современными ассистентами.

Комплектации и цены. На российском рынке Форд Куга 2017 модельного года предусмотрен в четырех комплектациях – «Trend», «Trend Plus», «Titanium» и «Titanium Plus».

За базовый автомобиль дилеры минимально просят 1 364 000 рублей – за эти деньги он оснащается 2.5-литровым мотором и переднеприводной трансмиссией. В «штате» кроссовер может похвастать семью подушками безопасности, запуском двигателя с кнопки, 17-дюймовыми стальными дисками, кондиционером, аудиосистемой с шестью динамиками, HSA, ABS, EBD, системой ЭРА-ГЛОНАСС, системой предотвращения опрокидывания и прочими «вкусностями». Полноприводный SUV обойдется в сумму от 1 619 000 рублей, ну а цена «топ-модификации» в своем «стартовом» значении достигает 1 999 000 рублей. Предельно «нафаршированный» автомобиль имеет в своем арсенале двухзонный «климат», кожаный салон, электрообогрев передних сидений и руля, адаптивный «круиз», 18-дюймовые колеса, би-ксеноновые фары, панорамную крышу с люком, технологию помощи при парковке, мультимедиа-систему «SYNC 3» и «музыку» с девятью колонками.

Отзывы

Новый Ford Kuga 2016-2017 — представлен официально

Поколение №1 данного авто начало покорять отечественный рынок более, чем 5 лет назад. С таким названием автомобиль выпускается лишь для стран СНГ. На всех других рынках с этой машинкой знакомы, как с Ford Escape.

Новый Ford Kuga (Escape) 2016-2017 модельного года

Рестайлинговая версия известного кроссовера была официально презентована в середине ноября 2015 г на автосалоне Лос-Анджелеса. Пережив модернизацию, модель преобразилась, став более современной и стильной. Глава отдела маркетинга компании Ford возлагает на новинку надежды, ведь, как выразился директор: «Обновлённый Ford Kuga обладает более выраженным характером, нежели его предшественник».

Дизайн нового кузова Форд Куга 2016-2017

Визуальные изменения экстерьера относительно не значительные, но теперь модель стала более соответствовать фирменному стилю Форд. Внешность новинки стала походить на таковую у более крупного Ford Edge. Чтобы подчеркнуть изысканность, добавились элементы, отделанные хромом.

новый Kuga 2016-2017, вид спереди

Бампер мощный, теперь в нём гармонично разместились противотуманки и ДХО. Фальшрадиаторная решётка так же преобразилась: теперь на ней установлены заслонки, закрывающиеся на высоких скоростях движения. Это позволило снизить коэффициент лобового сопротивления. Фонари сзади обзавелись LED-элементами.

рестайлинг Куга 2016-2017, вид сбоку

Машинка получила дополнительно шесть колёсных дисков нового дизайна из лёгкого сплава, размерностью 17 — 19 дюймов. Цветовая гамма расширилась, благодаря появлению 3-х дополнительных окрасов: CanyonRidge, LightningBlue, WhiteGlod.

обновленный Форд Куга 2016-2017, вид сзади

Салон Форд Куга рестайлинг 2016-2017

Салон пятиместный, но дополнительно можно получить и третий ряд кресел. Интерьер значительно преобразился и стал более современным. Качество отделочных материалов находится на достойном уровне, а вот свободного места для хранения различных безделушек не так уж и много. Руль новый, боле удобный и информативный. Переработана и архитектоника консоли.

панель приборов нового Ford Kuga (Escape)

Мультимедийка — SYNC® Connect, теперь может управляться с помощью голосовых команд и синхронизироваться со смартфоном (можно завести движ на расстоянии, так же закрывать/открывать двери и проверять остаток топлива в баке). Так же производитель наделил автомобиль бортовым компом, системой климат-контроля, функцией подогрева наружных боковых зеркал, навигационной системой и другими полезными опциями и функциями.

салон нового Куга

Появилось 2 дополнительных подстаканника и изменён дизайн центрального подлокотника. В наличии электронный стояночный тормоз, а за счёт этого прибавилось свободное место между сидениями. Изменён и дизайн дефлекторов климат — системы. Стоит отметить современную звуко- и шумоизоляцию высокого качества: во время движения работы мотора практически не слышно. В салоне имеется так же розетка 220 v.

Габаритные размеры Форд Куга 2016-2017

  • длина автомобиля равна 4.544 м;
  • ширина составила 1.839 м;
  • высота равняется 1.684 м;
  • размерность колёсной базы равняется 2.690 м;
  • снаряжённая масса автомобиля — от 1588 до 1700 кг, в зависимости от варианта комплектации.

Технические характеристики Ford Kuga 2016-2017

Привод передний, опционально — полный. В качестве силовых агрегатов доступно 3 мотора: — объём 1.5, мощность 182 лошадей и 250 Нм (модернизированный предыдущий 1.6-литровый); — объём 2.0, мощность 245 лошадиных сил и 374 Нм; — атмосферный движ: объём 2.5, мощность 150 лошадок и 230 Нм (исключительно с передним приводом);

Роль трансмиссии выполняет шестиступенчатый автомат, с возможностью переключения скоростей с помощью подрулевых лепестков. Автомобиль оснащён Спорт. пакетом, доступным в комплектациях SE и Titanium, а так же системой старт/стоп. Последняя позволит экономить бензин на целых 6%.

Комплектации и цены Форд Куга 2016-2017

Новинка получила некоторые новые электронные ассистенты и системы безопасности, доступные в базе, а некоторые — опционально: 1. усовершенствованный ассистент парковки, 2. систему адаптивного круиз-контроля, 3. функцию слежения за дорожной разметкой, 4. система, предупреждающая водителя об опасности, 5. контроль слепых зон, 6. автовключение дальнего света, 7. мониторинг давления в шинах, 8. система подогрева перед запуском,

9. электроприводная дверь багажника и многие другие.

Версия Цена Двигатель Коробка Привод
Trend AT 1 379 тыс.р. бензин 2.5л.-150 л.с. 6 ст. АКП передний
Trend Plus AT 1 469 тыс.р. бензин 1.5л.-150 л.с. 6 ст. АКП передний
Trend Plus 4WD AT 1 599 тыс.р. бензин 2.5л.-150 л.с. 6 ст. АКП 4Х4
Titanium AT 1 559 тыс.р. бензин 1.5л.-150 л.с 6 ст. АКП передний
Titanium 4WD AT 1 679 тыс.р. бензин 1.5л.-150 л.с. 6 ст. АКП 4Х4
Titanium 4WD AT 1 769 тыс.р. бензин 1.5л.-182 л.с. 6 ст. АКП 4Х4
Titanium Plus 4WD AT 1 959 тыс.р. бензин 1.5-182 л.с. 6 ст. АКП 4Х4

Видео новый Форд Куга 2016-2017 года:

Рестайлинг Форд Куга 2016-2017 фото:

Кроссовер Ford Kuga II

Американо-немецкий компактный кроссовер Ford Kuga дебютировал в 2008 году и на российском рынке показал весьма скромный уровень продаж. При этом почти все конкуренты за прошедшие годы уже заметно обновили свои кроссоверы, так что «фордовцам» пришлось серьёзно поработать над созданием второго поколения «Куги» – дабы не растерять последние конкурентные преимущества. Надо признать, что данная работа конструкторам удалась в полной мере и второе воплощение кроссовера (2013 модельного года) предстало «практически новым автомобилем» (дело в том, что «по одёжке» о нём такого не скажешь, но «по содержанию» – это действительно новый автомобиль).

Международный дебют второго поколения пятиместного кроссовера Форд Куга на самом деле состоялся еще в 2012 году, но до России новинка добралась с некоторым опозданием. Виной тому – медленное налаживание производства на заводе Ford в Елабуге. Когда все проблемы были решены – автомобиль пошёл в серию, а официальные дилеры ещё заранее начали принимать заявки от потенциальных покупателей.

По планам американского концерна до конца 2013 года на российском рынке планировалось реализовать не менее 3000 новых кроссоверов – для этого на персональном сайте «Kuga II в России» даже был запущен счетчик с обратным отсчетом, предлагающий поторопиться с покупкой (такие вот «маркетинговые манёвры»).

Внешность Форда Куги изменилась незначительно, а потому задерживаться на ней не будем. Из заметных изменений отметим лишь: обновленную переднюю оптику, изменившуюся решетку радиатора, да рельеф на капоте.

В габаритах также значительных перемен не наблюдается. Кроссовер стал немного длиннее (почти на 9 см) – 4524 мм, чуть прибавил в высоту – 1680 мм и слегка «похудел» в ширину – 1840 мм. Колёсная база осталась прежней – 2690 мм.

Существенная прибавка ощущается в багажнике, который за счет увеличения длины стал вмещать на 46 литров больше (406 литров), а это значит, что с собранными задними сидениями полный объем багажного отделения составит теперь 1603 литра.

А вот интерьер во втором Ford Kuga серьезно переработали и заметно обновили, исправив все недочеты прошлого. Теперь автомобиль выглядит солиднее, современнее, просторнее, да и в плане эргономичности прибавил весьма прилично. К качеству отделки претензий нет, все находится на своем месте, надежно закреплено, не стучит и не скрипит.

Заднее сидение складывается в пропорции 60:40, причем как полностью, так и по частям.

В базовых комплектациях интерьер машины 2 поколения отделан тканевой обивкой, а в дорогих версиях появляется кожаный салон и даже декоративная светодиодная подсветка, создающая дополнительное ощущение комфорта и уюта.

Технические характеристики. Линейка двигателей для Форда Куга 2 не столь внушительна, как у некоторых конкурентов, но включает как бензиновые моторы, так и дизельный агрегат. Оба бензиновых двигателя принадлежат к семейству современных экологичных моторов EcoBoost, снабжаются турбокомпрессором, системой прямого впрыска топлива, системой регулирования фаз газораспределения и имеют одинаковый рабочий объем 1,6 литра. Младший способен развивать до 150 л.с. максимальной мощности и 240 Нм крутящего момента, при этом средний расход топлива в смешанном режиме езды должен составить примерно 7,7 литра. Правда отметим, что данный показатель топливной экономичности актуален для автомобилей с полным приводом и АКПП. Старший бензиновый агрегат имеет большую форсировку, что позволяет ему развивать до 182 л.с. мощности. При этом пик крутящего момента приходится на ту же отметку в 240 Нм. Агрегируются бензиновые моторы с шестиступенчатыми МКПП или АКПП с гидротрансформатором.

Единственный дизель для Kuga принадлежит к серии моторов Duratorq TDCi и имеет рабочий объем 2,0 литра, позволяющий спокойно развить до 140 л.с. максимальной мощности или 340 Нм крутящего момента. В качестве КПП для дизеля предусмотрен 6-ступенчатый роботизированный «автомат» PowerShift, совмещенный с интеллектуальной системой полного привода AWD, доступной для бензиновых вариантов в качестве дополнительной опции.

Подвеска обновленного кроссовера совсем не изменилась, за исключением некоторых отдельных настроек. Спереди используются стойки типа МакФерсон, а сзади независимая многорычажная конструкция. Дополнена подвеска внушительным числом различных электронных помощников: электроусилитель руля, ABS, EBD, ESP, EBA и даже HLA. В дорогих комплектациях также доступны: интеллектуальная система контроля траектории, система контроля тяги в поворотах, система контроля слепых зон, система автоматического торможения «Active City Stop» и интеллектуальный полный привод нового поколения.

С точки зрения обеспечения безопасности кроссовер «Куга 2» также оборудован по полной программе. В салоне предусмотрены сразу семь подушек безопасности, трехточечные ремни и крепления ISOFIX для детских кресел. Добавим, что на тестах Euro NCAP новинка получила пять звезд за безопасность, а также специальную награду «Euro NCAP 2012 Best-in-Class».

Цены и комплектации: для российских покупателей второе поколение кроссовера «Kuga» в 2015 году предлагается в четырех вариантах комплектации. Надо отметить, что уже в базовом оснащении «Trend» новинка получает весьма приличную начинку, способную привлечь внимание любителей укомплектованных автомобилей. Так в стартовую комплектацию «Куга» 2015 года включены передние и задние электростеклоподъемники; боковые зеркала с подогревом и электроприводом; передние противотуманки; бортовой компьютер; кондиционер; CD/MP3-проигрыватель с шестью динамиками, дисплеем на 3,5 дюйма и кнопками дистанционного управления на рулевом колесе; кнопка запуска двигателя «Ford Power»; передние спортивные сидения с механическими регулировками в 6 и 4 направлениях; кожаный руль с регулируемой по наклону и высоте рулевой колонкой; задний спойлер в цвет кузова; регулируемый пол багажника; компактная запаска (докатка) и 17-дюймовые стальные колесные диски, а так же такие системы как ABS+EBD, ESP+EBA и HLA (помощь при трогании в гору). Цена кроссовера Ford Kuga в начальной комплектации «Trend» (с 2.5 л., 150 л.с., 6 АКПП и передним приводом) от 1 349 000 рублей.

Более продвинутая версия «Trend Plus» дополнительно комплектуется легкосплавными колесными дисками того же диаметра; тонировкой задних стекол; двухзонным климат-контролем DEATC; подогревом лобового стекла и форсунок омывателя; сигнализацией; подогревом передних сидений; CD/MP3-проигрывателем с поддержкой AUX и системы Ford SYNC; а также серебристыми рейлингами для придания более современного внешнего облика. Стоимость «Куги» в данной комплектации (1.6/150/6МКПП/2х4) начинается с отметки в 1 429 000 рублей. Аналогичная комплектация, но 4х4 и «автомат» – от 1 млн. 569 тыс. рублей.

В комплектации «Titanium» переднеприводная версия доступна только с 2.5-литровым 150 сильным двигателем, а два варианта 1.6-литровых (150-ти и 182-сильный) с «автоматом» и полным приводом. В оснащение добавлены: хромированная решетка радиатора; салонное зеркало заднего вида с функцией автозатемнения; датчик дождя; функция автоматического включения головного света; CD/MP3-проигрыватель Sony с девятью динамиками и системой Ford SYNC; круиз-контроль; кожаная отделка рукоятки переключения передач и других элементов интерьера; розетка на 230 V в задней части центральной консоли и подлокотник заднего сидения. Цена кроссовера в комплектации Titanium (1.6/150/6АКПП/4х4) стартует с 1 699 000 рублей.

И, наконец, премиальная комплектация Kuga «Titanium Plus», предлагаемая в России по цене от 1 949 000 рублей (1.6/182/6АКПП/4х4), дополнительно предложит: 18-дюймовые легкосплавные диски; систему открывания багажника «hands-free»; биксеноновые фары с омывателями; панорамную крышу; боковые зеркала с подсветкой околодверного пространства; передние и задние датчики парковки; кожаную отделку салона; сидение водителя с электрорегулировкой в 10 направлениях; декоративную LED-подсветку салона; камеру заднего вида; навигатор, а также аудиосистему с цветным дисплеем, поддержкой Bluetooth, mp3, AUX, SD-карт и голосового управления на русском языке. Для тех, кто «не доверяет» слишком форсированным бензиновым моторам – ранее предлагался 2.0-литровый дизельный Форд Куга, но в 2015 году этот «дизель» покинул российский рынок.

Отзывы

Смотрите также

 

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

Новости