С-Петербург, улица Тосина 3
+7 (812) 917-84-85
+7 (921) 316-27-00
Главная » Разное » Сетка топливный фильтр

Сетка топливный фильтр


05_ Замена топливного фильтра и сетки на Lancer X — бортжурнал Mitsubishi Lancer Х 2.0 MT 294 2008 года на DRIVE2

Привожу машину в порядок, после покупки.

для сравнения, сетка грубой очистки топлива, новая от мазды и моя старая от мисту

1. Топливный фильтр Masuma (MFFM304) 1732р — который взял я.

— Номер фильтра еще дешевле) (N1335069 ) Nipparts . 921р— код на оригинальный фильтр (1770A106)

2. Т.к в комплекте с топливным фильтром сеточки не оказалось, а от митсу тупо не смог найти, была заказана оригинальная сеточка от мазды, она один в один как наша, фото ниже.

Сеточка для бензонасоса, грубой очистки от мазды (CY01-13-ZE1) 420р .— Номер сетки еще дешевле — CY0113ZE1 (Krauf )

Размеры коробки)

содержимое коробки топливного фильтра

топливный фильтр Masuma

сетка грубой очистки топлива от мазды (CY01-13-ZE1)

А вот с заменой топливного фильтра пришлось немного попотеть, во первых он установлен прямо в баке, под задним сидением, а во вторых надо достать его о туда, разобрать и собрать ничего не сломав).У меня все получилось с первого раза, ничего не забыл и собрал нормально, на всякий случай пофоткал, вдруг кому нибудь понадобится.

эту гряз лучше убрать сразу, т.к потом она может попасть в бак)

достал из бака

в самом баке чисто

внутри корпуса такие пакости

сеточка грубой очистки, просто ужас

один в один, мазда и митсу

распил старого топливного фильтра

распил старого топливного фильтра

распил старого топливного фильтра

PS: Кто все еще тянет с заменой фильтра и сетки, советую поменять)

Цена вопроса: 2 152 ₽ Пробег: 76552 км

Топливный фильтр грубой очистки — "Сеточка"! — бортжурнал Mazda Demio [Dark] Sport 2003 года на DRIVE2

Когда топливный насос приказал долго жить — поменял его на бошевский от 10-ки а вот эту сеточку не нашёл(да и времени не было), поэтому пришлось чистить родную сеточку карбклинером и ставить обратно! Но на этом я не успокоился и решил всё-таки найти эту сеточку!Поначалу казалось, что всё просто — на форумах и у Рустама да и в инете везде фигурирует артикул B33N-13-ZE1, ну недолго думая — заказываю! Стоимость, где-то 950руб, ждать месяц… Итак, почти через 2 месяца приходит вот это:

вот такой вот фильтр, похоже для кузова DW…

ну я говорю — это не то, что нужно! — а мне ну по артикулу всё то!))далее гугл, разные сайты, каталоги мазда и тд

В итоге нужна вот такая сеточка:

вот то, что нужно — и это не оригинал! даже отличается от него немного…

По каталогам оригинальной сеточки не существует, а этот артикул присвоен именно тому фильтру, что мне пришёл! а вот в инете по этому артикулу можно найти много фоток похожей сеточки!Вот что удалось нарыть:Наименование: Фильтр топливного насоса Mazda Demio, Ford FocusМодель: DY3W, DY5W (полукруглая)Кроссы: сеточка на бензонасос, B33N-13-ZE1, PT-26

Номер производителя: PT26 Denso

В общем, в магазине разводят руками — заказали по артикулу ориг. каталога, а в каталоге Denso артикул PT26 не пробивается! Вот такая вот проблема!Кто, что может подсказать, где покупал, какой артикул? Буду рад любой инфе, всё-таки дело надо доделать!)

P.S.: вот так выглядит оригинальная сеточка:

ориг. сеточка

замена топливного фильтра + сетка грубой очистки от Toyota — бортжурнал Subaru Legacy GT-B, MT 2002 года на DRIVE2

Давно хотел залезть в бак, почитал предварительно о том, как ломают соски топливных трубок. В общем все было куплено, кроме сеточки грубой очистки. Из аналогов ничего не подобрал, поэтому решил сначала снять и посмотреть на нее.В общем, кто пишет что шланги снимаются легко, ну хз, я больше всего времени потратил именно на их снятие, клипсы зажимал, тянул, и нифига. в общем, потом кое как, но вытащил. держатся они плотно! И да, много кто писал, что при снятии этих шлангов, бенз хлещет даже если открыть крышку бака, но у меня капнуло пару капель и все. ХЗ почему так. При этом, у меня полный бак бензина. Потом не мог понять, как эту все колбу вытащить, но тут покрутив ее, вроде вышла без повреждений. Далее, снял топливный фильтр, обратил внимание, что кольцо (большое) сразу увеличилось, как только я его вытащил, но у меня были два новых оригинал колечка, поэтому я не парился. Кстати, кольцо старое подсохло и приняло обратную нужную форму, поэтому если бы его не купил, можно было старое поставить. Дальше ставлю фильтр, на него одевается еще одно маленькое колечко (уплотнительное), промываю колбу, которая закрывает и защелкивает сам фильтр (посмотрел на новую и честно по качеству как то она мне не понравилась), пытаюсь все это обратно поставить, предварительно все было отмыто и вытерто начисто, ну и она не лезет. смазал резинку (большую) силиконом и заталкал, провернув все по часовой стрелке, с трудом конечно, но все встало. Потом снял сетку грубой очистки, описывать не буду, все просто. Попробовал ее почистить, но ничего не вышло. Как я понял, она должна быть белоснежной, а не коричневой=)) и еще, обратил внимание на то, что в сетке есть кроме основной защиты (сама сеточка), внутри проложено что-то мягкое, точно не мусор это. В общем, беру сетку от Тойоты, примеряю, угол совсем другой, но визуально подходит. Собираю все обратно, толкаю в бак, и колба заходит, ничего не цепляя, ни во что не упираясь. Единственное, сетка от Тойоты немного из другого материала, но думаю не критично. Все собираю обратно, играюсь с включением выключением зажигания, и четко слышу не просто работу бензонасоса, а как он прямо всасывает бензин, очень громко слышно. Все завелось, все работает нормально. Поезжу еще потестирую! Главное, что теперь я знаю от чего подходит сетка грубой очистки=)

В самом баке, на удивление, все чисто=) это радует!

Сетка бензобака и топливный фильтр ФМ3 — бортжурнал Ford Mondeo Black MUSTANG SE 2006 года на DRIVE2

Всем доброго времени суток!Случилось неприятное на неделе, так если вдруг расход увеличился до 34 км на 12 литрах, я уже думал беда какая то случилась, но вот после дождя немного подсыхать начало, и тут я увидел след от струи бензина из под машины, с правой стороны заднего колеса, срочно вернулся домой, камерой сфоткал днище, и понял что в районе фильтра что то капает, сам фильтр мне подогнали недавно оригинал, так если уже планировал замену, и в баке сеточку тоже прикупил еще ранее, заехал в гараж спустился в яму, и понял что из фильтра самого сочится топливо, думал сломал где то штуцер зацепил, демонтировал кронштейн и снял бысторосъемы, и вот что я увидел…

далее обследовал на предмет трещин, не чего не обнаружил, штуцера целые

думал быстросъемы сломались, тоже в порядке, думаю дай почищу его гляну что там написано и тут я афигел

Полный размер

коррозия метала

там просто решето, похоже реагенты сделали свое дело, достал новый фильтр и понял что он меньше

фильтр оригинал от ФМ2

поставил резину вокруг, покрасил кронштейн термокраской, и установил на место, все …течи нет, поехал через день в Брянск 170 км, и по дороге машина хреново ехала, после 100 очень слабый разгон (как на 1.2 кубика), приехал полез за сеточкой в бак

чутка еще и болгаркой помогал, и далее нужно открутить крышку, руками не как, на быструю руку сделал инструмент

Полный размер

такой вот нехитрый инструмент

Полный размер

для наглядности

далее все просто

Полный размер

модуль топливного насоса

сеточка просто капец, что и требовалось доказать)))

Полный размер

на просвет не как, квадрат Малевича)))

достал приготовленную сетку и понял что лохонулся

Полный размер

сетку брал не от ФФ1 а от ФФ2

площадь маленькая, ну ладно думаю до весны хватит, на следующем ТО поменяю, почистил все в колбе карбклинером, и все детали в модуле

собрал все обратно и установил, до закрытия проверил все работает, потом дело за новообразовавшийся крышкой)))

Полный размер

приварил шайбы

обработал все острые края (цинкарем), далее одел уплотнитель и на кругляш и на кузов

Полный размер

так хоть руки не порву в следующий раз

Полный размер

и через шайбы прикрутил на саморезы

далее приклеил на это все кусок шумки

Полный размер

вот результат.

Итог по работе;— отзывчивость на педаль газа стала намного лучше

— на душе спокойней)))

а вот как она теперь по трассе едет пока не проверил, если тупняк останется. скажите ребята куда дальше смотреть— запаха из выхлопной нет (масло не гонит и бенз тоже) но вот если КАТ забит, как это проверить, или только демонтаж?Жду ваших подсказок ребята.

Спасибо за внимание!

Смотрите также

 

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

Новости