2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N (HB5) |
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобилей Citroen DS4 / Ситроен ДС4, выпускаемых с 1997 г.
По мнению многих экспертов автомобильного рынка, компания PSA Peugeot Citroën является последним бастионом французского стиля в мировом автомобилестроении. К чести производителя можно отметить, что компания полностью соответствует этому представлению, время от времени удивляя автомобильный мир своим видением элегантного современного автомобиля. На этот раз свидетельством особого французского шарма и элегантности стал новый компактный хэтчбек ситроен ds4, впервые увидевший свет на помосте Парижского автосалона. Серийный образец люксового варианта уже известного С4 бренда Citroën был представлен широкой публике на автошоу в Женеве.
Ситроен ds4
Перед участниками автошоу новый автомобиль предстал в облике видоизмененного Citroën С4, поражающего воображение довольно смелыми, объемными формами кузова. Свидетельством классического стиля, свойственного большинству моделей этого бренда остались ручки задней двери, выполненные в виде продолжения окна. Собственно говоря, сходство с известным С4 ограничивалось только некоторыми сходными чертами кузова. В остальном новинка представляла совершенно собой самобытный и оригинальный автомобиль.
Дизайнеры компании основательно потрудились над внешностью и интерьером citroen ds4, подарив ему яркие линий кузова и несколько увеличив толщину крыльев. В результате облик новинки стал более агрессивным и напористым. Некоторые аналитики высказывали сомнения относительно судьбы нового автомобиля на российском авторынке и возможности победить популярный С4 в борьбе за симпатии покупателей. Но то, что автомобиль сможет полностью удовлетворить желания достаточно широкого круга автолюбителей благодаря комфорту, динамике и маневренности присущей спортивным моделям совершенно очевидно.
citroen ds4
Новый французский автомобиль подкупает комфортабельностью, приятным и эргономичным интерьером салона, яркими и броскими дизайнерскими находками, а также довольно интересной линейкой двигателей. Новинка стала удачным завершающим аккордом в линейке DS 2011 года, благодаря весьма удачному сочетанию изысканности стиля класса люкс и характера настоящего спортсмена.
Рекомендуемая статья: Обзор Audi A6 AllroadДаже не вдаваясь в технические подробности, следует отметить, что новый ситроен ds4 является не просто очередной новинкой компании PSA Peugeot Citroën. Уникальные и неповторимые черты силуэта DS, новая конструкция оптики передних и задних фар, отличительный дизайн свидетельствуют о зарождении новой оригинальной линейки автомобилей бренда Citroën. Элегантность и динамичность буквально ощущается во всех деталях экстерьера новинки, начиная от фирменных хромированных шевронов и логотипа DS, размещенных на радиаторной решетке и невольно привлекающих внимание еще издалека.
Да и сама форма огромной радиаторной решетки не уступает по оригинальности всему внешнему облику. Дизайнеры выполнили головную оптику в новой довольно сложной форме, укомплектовав ее современной светодиодной подсветкой габаритных огней. Конструкция светодиодной подсветки выполнена в довольно оригинальной форме, создавая своеобразную световую подпись, отличающую новинку от всех остальных автомобилей. Заметно, что каждая эксклюзивная деталь экстерьера имеет свою особую ценность. Штатные противотуманные фары обогатились функцией поворотного освещения. Впечатляет щедрость дизайнеров при хромировании покрытия бампера, обрамления стеком и молдингов.
Профиль автомобиля привлекает внимание заваленной назад крышей, заканчивающейся оригинальным спойлером. Колесные арки четко очерчены, подчеркивая стильность легкосплавных дисков на 19 дюймов. Стремительные очертания подчеркиваются закамуфлированными задними дверьми с встроенными в проем ручками. Необычность стиля и форм Ситроен ds4 дополняет оригинальная форма задних габаритных огней, выполненная в виде бумеранга. Однако самым основным «раздражителем» внимания является, безусловно, огромное панорамное лобовое стекло.
Собственно говоря, главный тон в интерьере задает именно лобовое стекло, обеспечивающее потрясающую обзорность водителю и переднему пассажиру. Вне всякого сомнения, новинка является статусным автомобилем, о чем свидетельствует подбор и качество отделочных материалов. Обстановка четко подчеркивает кто является «капитаном» на этом «лайнере». Конструкторы заботливо слегка развернули приборную панель и центральную консоль в сторону водителя. Циферблаты расположенных в хромированных колодцах приборов оснащены яркой подсветкой, цвет которой может изменяться от белого до синего. Панели отделаны мягким на ощупь пластиком, дорогие кожаные сиденья доступны в пяти цветовых решениях, в том числе и двуцветное исполнение.
Рекомендуемая статья: BMW M6 Coupe 2013Оборудование ситроен ds4 является темой отдельного разговора. Не рискуя отстать от других автопроизводителей в плане оснащения своих автомобилей класса премиум интеллектуальными системами, компания PSA Peugeot Citroën решила захватить лидерские позиции с помощью не одной новинки, а целого комплекса оснащения под названием «Créative Technologie». В состав комплекса входят системы для обеспечения безопасности, в том числе система вызова экстренной помощи Citroën eTouch, программируемый круиз-контроль и противотуманные фары адаптивного света, а также система контроля «мертвых зон». Кроме того, комплекс «Créative Technologie» не остался и без привычных комфортных деталей как мультифункциональный руль и массажные сиденья с электрорегулировками, бортовой компьютер и программируемую аудиосистему с дисплеем, автоматический климат контроль.
Дополнительное удобство и уют в салоне создают множество приятных мелочей. Традиционными солнцезащитными щитками укомплектованы все окна, среди множества ящиков можно отыскать охлаждаемые и подсвечиваемые боксы, разъем USB, розетки на 12 и 230 вольт. Следует отметить, что вместительность салона довольно компактного снаружи хэтчбека не соответствуют внешнему объему, и позволяет удобно разместиться пяти пассажирам, включая водителя. Полезный объем багажника составляет 370 литров. Больший комфорт водителя и пассажиров обеспечили инженеры компании, предложив не только специальную шумовую изоляцию для моторного отсека и дверные уплотнители, но и специальную звукоизолирующую пленку для стекол.
Технические характеристики citroen ds4 можно считать вполне приемлемыми. Компания предлагает на выбор три бензиновых и два дизельных (только для Европы) силовых агрегата, каждый из которых разработан в строгом соответствии с требованиями Евро-5. Наиболее примечательным в линейке бензиновых двигателей, которые являются совместной разработкой с BMW, является турбированный мотор THP 200 с рабочим объемом 1,6 литра и способным развить мощность в 200 лошадиных сил. Два остальных сравнительно слабее — 120 и 155 лошадиных сил.
Рекомендуемая статья: Volkswagen Passat CCАвтолюбителям Европы предлагаются дизельные двигатели объемом 1,6 и 2,0 литра. Агрегаты оснащаются сажевыми фильтрами e-HDi, а также системой Stop&Start. На пару ко всем двигателям поставляются либо шестиступенчатая механическая КПП, либо роботизированный «автомат».
Технические характеристики Citroen Ds4 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
THP 155 | 1598 | 115(156)/6000 | 4, рядное расположение | 240/1400-4000 | Непосредственный впрыск | Бензин |
THP 200 | 1598 | 147(200)/5500-6800 | 4, рядное расположение | 275/1700-4500 | Непосредственный впрыск | Бензин |
VTi 120 | 1598 | 88(120)/6000 | 4, рядное расположение | 160/4250 | Косвенный впрыск | Бензин |
HDi 110 | 1560 | 82(111)/3600 | 4, рядное расположение | 285/1750 | Common Rail | Дизель |
HDi 160 | 1997 | 120(163)/3750 | 4, рядное расположение | 339/2000-3000 | Common Rail | Дизель |
HDi 90 | 1560 | 69(92)/4000 | 4, рядное расположение | 229/1750 | Common Rail | Дизель |
THP 155 | Передний привод | 6-АКПП | |
THP 200 | Передний привод | 6-МКПП | |
VTi 120 | Передний привод | 5-МКПП | |
HDi 110 | Передний привод | 6-МКПП | |
HDi 160 | Передний привод | 6-МКПП | |
HDi 90 | Передний привод | 5-МКПП |
THP 155 | Дисковые вентилируемые | дисковые | |
THP 200 | Дисковые вентилируемые | дисковые | |
VTi 120 | Дисковые вентилируемые | дисковые | |
HDi 110 | Дисковые вентилируемые | дисковые | |
HDi 160 | Дисковые вентилируемые | дисковые | |
HDi 90 | Дисковые вентилируемые | дисковые |
THP 155 | 215/55 R17 |
THP 200 | 225/45 R18 |
VTi 120 | 215/60 R16 |
HDi 110 | 215/60 R16 |
HDi 160 | 215/55 R17 |
HDi 90 | 215/60 R16 |
THP 155 | 4275 | 1811 | 1524 | 1,532/1,527 | 2611 | 360 | |
THP 200 | 4275 | 1811 | 1524 | 1,532/1,527 | 2611 | 360 | |
VTi 120 | 4275 | 1811 | 1524 | 1,532/1,527 | 2611 | 360 | |
HDi 110 | 4275 | 1811 | 1524 | 1,532/1,527 | 2611 | 360 | |
HDi 160 | 4275 | 1811 | 1524 | 1,532/1,527 | 2611 | 360 | |
HDi 90 | 4275 | 1811 | 1524 | 1,532/1,527 | 2611 | 360 |
THP 155 | 1259 | 1795 | 536 |
THP 200 | 1291 | 1820 | 529 |
VTi 120 | 1280 | 1755 | 475 |
HDi 110 | 1275 | 1815 | 540 |
HDi 160 | 1295 | 1880 | 585 |
HDi 90 | - |
THP 155 | 214 | 9 | - |
THP 200 | 235 | 7.9 | - |
VTi 120 | 193 | 10.8 | - |
HDi 110 | 190 | 11.3 | - |
HDi 160 | 212 | 8.6 | - |
THP 155 | 9 | 5.1 | 6.5 | 149 | Бензин |
THP 200 | 8.4 | 5.2 | 6.4 | 149 | Бензин |
VTi 120 | 8.3 | 5 | 6.2 | 144 | Бензин |
HDi 110 | 5.9 | 4 | 4.7 | 122 | Дизель |
HDi 160 | 6.6 | 4.3 | 5.1 | 134 | Дизель |
2011 г. | 6 | 1 218 601 | 1 218 601 | 6 | - | 6 |
1.6 л | 6 | 1 218 601 | 1 218 601 | 6 | - | 6 |
2012 г. | 49 | 1 068 035 | 1 097 415 | 37 | 977 330 | 16 |
1.5 л | 6 | 1 218 601 | 1 218 601 | 6 | - | 6 |
1.6 л | 48 | 1 064 391 | 1 093 783 | 35 | 978 749 | 16 |
2 л | 6 | 1 128 561 | 1 128 561 | 6 | - | 6 |
2.0 л | 6 | 1 159 608 | 1 159 608 | 6 | - | 6 |
2013 г. | 46 | 1 187 190 | 1 230 445 | 31 | 1 046 550 | 10 |
1.5 л | 6 | 1 199 360 | 1 199 360 | 6 | - | 6 |
1.6 л | 35 | 1 170 047 | 1 209 856 | 30 | 1 048 100 | 9 |
2 л | 6 | 1 457 619 | 1 457 619 | 6 | - | 6 |
2.0 л | 6 | 1 388 137 | 1 388 137 | 6 | - | 6 |
На вопрос как переводится DS, было столько же вариантов ответов, сколько задано вопросов. Самые компетентные говорили: «Да никак не переводится. Просто ДЭ-ЭС». Я этому, естественно, не поверил, но докопаться до истины, увы, так и не смог – какая-то тайна мадридского двора. Ну и Бог с ними, французами – сами не…
Портал Kolesa.ru, не взирая на предрассудки и стараясь быть толерантным, провел весь день в компании красивого и стильного, но не совсем обычного автомобиля, который к тому же стал самым любимым среди европейских геев.Конечно, автомобильные титулы Европы, какими бы они ни были, российским покупателям не указ. Тем более, когда речь идёт…
Модификации по годам
Модификация | Тип кузова | Объём | Мощность | Года выпуска |
Citroen DS4 1.6 MT механика бензин хэтчбек, 1598 см3, 120 л.с., 2011 - 2015 г.в | хэтчбек | 1598 см3 | 120 л.с. | 2011 - 2015 |
Citroen DS4 1.6 AT автомат бензин хэтчбек, 1598 см3, 150 л.с., 2011 - 2015 г.в | хэтчбек | 1598 см3 | 150 л.с. | 2011 - 2015 |
Citroen DS4 2.0d AT автомат дизель хэтчбек, 1997 см3, 160 л.с., 2011 - 2015 г.в | хэтчбек | 1997 см3 | 160 л.с. | 2011 - 2015 |
Citroen DS4 1.6 MT механика бензин хэтчбек, 1598 см3, 200 л.с., 2011 - 2015 г.в | хэтчбек | 1598 см3 | 200 л.с. | 2011 - 2015 |
Модификация | Тип кузова | Объём | Мощность | Года выпуска |
Citroen DS4 1.6 MT механика бензин хэтчбек, 1598 см3, 120 л.с., 2011 - 2015 г.в | хэтчбек | 1598 см3 | 120 л.с. | 2011 - 2015 |
Citroen DS4 1.6 AT автомат бензин хэтчбек, 1598 см3, 150 л.с., 2011 - 2015 г.в | хэтчбек | 1598 см3 | 150 л.с. | 2011 - 2015 |
Citroen DS4 2.0d AT автомат дизель хэтчбек, 1997 см3, 160 л.с., 2011 - 2015 г.в | хэтчбек | 1997 см3 | 160 л.с. | 2011 - 2015 |
Citroen DS4 1.6 MT механика бензин хэтчбек, 1598 см3, 200 л.с., 2011 - 2015 г.в | хэтчбек | 1598 см3 | 200 л.с. | 2011 - 2015 |
Модификация | Тип кузова | Объём | Мощность | Года выпуска |
Citroen DS4 1.6 MT механика бензин хэтчбек, 1598 см3, 120 л.с., 2011 - 2015 г.в | хэтчбек | 1598 см3 | 120 л.с. | 2011 - 2015 |
Citroen DS4 1.6 AT автомат бензин хэтчбек, 1598 см3, 150 л.с., 2011 - 2015 г.в | хэтчбек | 1598 см3 | 150 л.с. | 2011 - 2015 |
Citroen DS4 2.0d AT автомат дизель хэтчбек, 1997 см3, 160 л.с., 2011 - 2015 г.в | хэтчбек | 1997 см3 | 160 л.с. | 2011 - 2015 |
Citroen DS4 1.6 MT механика бензин хэтчбек, 1598 см3, 200 л.с., 2011 - 2015 г.в | хэтчбек | 1598 см3 | 200 л.с. | 2011 - 2015 |
Модификация | Тип кузова | Объём | Мощность | Года выпуска |
Citroen DS4 1.6 MT механика бензин хэтчбек, 1598 см3, 120 л.с., 2011 - 2015 г.в | хэтчбек | 1598 см3 | 120 л.с. | 2011 - 2015 |
Citroen DS4 1.6 AT автомат бензин хэтчбек, 1598 см3, 150 л.с., 2011 - 2015 г.в | хэтчбек | 1598 см3 | 150 л.с. | 2011 - 2015 |
Citroen DS4 2.0d AT автомат дизель хэтчбек, 1997 см3, 160 л.с., 2011 - 2015 г.в | хэтчбек | 1997 см3 | 160 л.с. | 2011 - 2015 |
Citroen DS4 1.6 MT механика бензин хэтчбек, 1598 см3, 200 л.с., 2011 - 2015 г.в | хэтчбек | 1598 см3 | 200 л.с. | 2011 - 2015 |
Модификация | Тип кузова | Объём | Мощность | Года выпуска |
Citroen DS4 1.6 MT механика бензин хэтчбек, 1598 см3, 120 л.с., 2011 - 2015 г.в | хэтчбек | 1598 см3 | 120 л.с. | 2011 - 2015 |
Citroen DS4 1.6 AT автомат бензин хэтчбек, 1598 см3, 150 л.с., 2011 - 2015 г.в | хэтчбек | 1598 см3 | 150 л.с. | 2011 - 2015 |
Citroen DS4 2.0d AT автомат дизель хэтчбек, 1997 см3, 160 л.с., 2011 - 2015 г.в | хэтчбек | 1997 см3 | 160 л.с. | 2011 - 2015 |
Citroen DS4 1.6 MT механика бензин хэтчбек, 1598 см3, 200 л.с., 2011 - 2015 г.в | хэтчбек | 1598 см3 | 200 л.с. | 2011 - 2015 |
Продажа Citroen DS4
Citroen DS4 | 2016 | 1 671 460 Р | ||
1.60 л (150 л.с.), бензин хэтчбек, оранжевый автомат, 1.6 AT Комплектация: Citroen DS4 Crossback THP 150 6AT (Ситроен Ди Си 4). Основные опции: 2016, климат-контроль, аудио, кожа, airbags, ABS, ESP, светодиодные... |
Citroen DS4 | 2012 | 42 437 км | 425 000 Р | |
бензин хэтчбек, коричневый механика, 1.6 MT |
Citroen DS4, DS4 | 2012 | 153 054 км | 659 000 Р | |
бензин хэтчбек, коричневый автомат, 1.6 AT |
Citroen DS4 | 2012 | 56 040 км | 630 000 Р | |
1.60 л, бензин хэтчбек, белый автомат, 2.0 AT |
Citroen DS4 | 2013 | 124 822 км | 620 000 Р | |
1.60 л, бензин хэтчбек, белый автомат, 2.0 AT |
Citroen DS4 | 2012 | 48 131 км | 565 000 Р | |
1.60 л, бензин хэтчбек, коричневый механика, 1.6 MT |
Citroen DS4 | 2012 | 83 321 км | 660 000 Р | |
1.60 л, бензин хэтчбек, белый автомат, 1.6 AT |
Citroen DS4 | 2013 | 118 300 км | 533 600 Р | |
1.60 л (120 л.с.), бензин хэтчбек, серый механика, 1.6 MT |
Citroen DS4 | 2014 | 75 601 км | 669 000 Р | |
1.60 л (120 л.с.), бензин хэтчбек, коричневый механика, 1.6 MT |
Citroen DS4 | 2012 | 68 234 км | 585 000 Р | |
1.60 л (150 л.с.), бензин хэтчбек, красный автомат, 1.6 AT |
Материалы о Citroen
Все комплектации и технические характеристики автомобилей Citroen DS4, как официально поставляемых в РФ, так и ттх остальных авто. Тут можно узнать подробное техническое описание Ситроен ДС 4 от первых до современных моделей, узнать про расход топлива и габариты, кузове и двигателях, коробке передач и тормозной системе.
"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453